ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا







Application of the AHP Method for the Classification of Sustainable Transport Development Alternatives in Algiers

العنوان بلغة أخرى: تطبيق طريقة "AHP" لتصنيف بدائل التنمية المستدامة للنقل في الجزائر العاصمة
المصدر: مجلة الاقتصاد والتنمية البشرية
الناشر: جامعة لونيسي علي البليدة 2 - مخبر التنمية الاقتصادية والبشرية
المؤلف الرئيسي: Mimoune, Narimene (Author)
مؤلفين آخرين: Benamirouche, Rachid (Co-Author)
المجلد/العدد: مج11, ع3
محكمة: نعم
الدولة: الجزائر
التاريخ الميلادي: 2020
الصفحات: 404 - 419
DOI: 10.35658/1445-011-003-027
ISSN: 2253-0827
رقم MD: 1212645
نوع المحتوى: بحوث ومقالات
اللغة: الإنجليزية
قواعد المعلومات: EcoLink
مواضيع:
كلمات المؤلف المفتاحية:
تحليل متعدد المعايير | النقل | استدامة | التصنيف | Multi-Criteria Analysis | Transport | Sustainability | Ranking
رابط المحتوى:
صورة الغلاف QR قانون

عدد مرات التحميل

7

حفظ في:
LEADER 04211nam a22002777a 4500
001 1959747
024 |3 10.35658/1445-011-003-027 
041 |a eng 
044 |b الجزائر 
100 |9 595340  |a Mimoune, Narimene  |e Author 
245 |a Application of the AHP Method for the Classification of Sustainable Transport Development Alternatives in Algiers 
246 |a تطبيق طريقة "AHP" لتصنيف بدائل التنمية المستدامة للنقل في الجزائر العاصمة 
260 |b جامعة لونيسي علي البليدة 2 - مخبر التنمية الاقتصادية والبشرية  |c 2020 
300 |a 404 - 419 
336 |a بحوث ومقالات  |b Article 
520 |a  فرضت قيود الميزانية التي تواجهها الجزائر بعد انهيار أسعار برميل النفط التوجه إلى اتخاذ قرارات متعددة المعايير فجميع الفروع خاصة فيما بتعلق بالنقل فبهذا السياق، قدمت ال AHP مساعدة قيمة في كرواتيا وتايوان وروسيا من أجل تجنب القرارات الانفرادية. تضع الدراسة الحالية مفاهيم الاستدامة في مجال النقل ضمن أولوياتها الترتيب خيارات تحسين الوضع في الجزائر العاصمة وتعلن أن تفاقم آفة امتلاك السيارة الخاصة هي الخيار الأول من أجل نقل أكثر استدامة، وذلك قبل خيار تلوث الهواء وجوانب اقتصادية واجتماعية أخرى. إن التدابير الفعالة مثل "فرض الضرائب التصاعدية" ستخفف من جدة الظاهرة وتحقق النقل المستدام.  
520 |b Algeria’s budget constraints following the collapse of oil barrel prices require a multi-criteria decision-making process in all sectors, particularly in terms of transport. In this context, the AHP (Analytic Hierarchy Process) often used in Croatia, Taiwan and Russia offers valuable assistance to avoid uni-criteria decisions that have long been taken in Algeria. The study introduce notions of sustainability in the transportation field for ranking priorities and announces that the aggravation of the scourge of own vehicle ownership is the first priority before air pollution and other economic and social aspects, effective measures such as "progressive taxes" should relieve the capital and reconnect with the challenges of sustainable transport. 
520 |d Les contraintes budgétaires que connaît l’Algérie suite à l’effondrement des prix des barils de pétrole imposent un processus décisionnel multicritère dans toutes les branches et notamment en matière de transport. Dans ce cadre, l’AHP (Analytic Hierarchy Process) souvent employé en Croatie, Taiwan et Russie propose une aide précieuse afin d’éviter les décisions uni-critère longtemps prise en Algérie. L’étude fait intervenir les notions de la durabilité dans le champs du transport pour le classement des priorités et annonce que l’aggravation du fléau de la possession du véhicule propre se positionne en premier rang des priorités devant la pollution atmosphérique et d’autres aspects économiques et sociaux, des mesures efficaces du type «impôts progressifs» devront soulager la capitale et renouer avec les défis du transport durable. 
653 |a اقتصاديات الطاقة  |a أسعار البترول  |a وسائل النقل  |a التنمية المستدامة  |a الجزائر 
692 |a تحليل متعدد المعايير  |a النقل  |a استدامة  |a التصنيف  |b Multi-Criteria Analysis  |b Transport  |b Sustainability  |b Ranking 
700 |a Benamirouche, Rachid  |e Co-Author  |9 595342 
773 |4 الاقتصاد  |6 Economics  |c 027  |e Journal of Economics and Human Development  |f Mağallaẗ al-iqtiṣād wa al-tanmiyaẗ al-bašariyaẗ  |l 003  |m مج11, ع3  |o 1445  |s مجلة الاقتصاد والتنمية البشرية  |t Journal of Economics and Human Development  |v 011  |x 2253-0827 
856 |u 1445-011-003-027.pdf 
930 |d y  |p y  |q n 
995 |a EcoLink 
999 |c 1212645  |d 1212645