| LEADER |
04852nam a22002537a 4500 |
| 001 |
1963345 |
| 041 |
|
|
|a ara
|
| 044 |
|
|
|b الأردن
|
| 100 |
|
|
|a الدعجة، مهند نايف مصطفى
|g Aldajah, Mohanad Nayef Mustafa
|e مؤلف
|9 106582
|
| 245 |
|
|
|a التراث البحري بالخليج العربي في العصر العباسي الثاني 232-656 هـ. = 848-1258 م.
|b سفن إقليم البحرين أنموذجا
|
| 246 |
|
|
|a Maritime Heritage in the Arabian Gulf during the Second Abbasid Era 232-656 AH. = 848- 1258 AD.:
|b Bahrain Region's Ships as a Model
|
| 260 |
|
|
|b الجامعة الأردنية - عمادة البحث العلمي
|c 2021
|
| 300 |
|
|
|a 559 - 581
|
| 336 |
|
|
|a بحوث ومقالات
|b Article
|
| 520 |
|
|
|b Undoubtedly, the marine heritage generally played a significant role illustrating the features of daily life activities among peoples of various cultures and beliefs. In the second Abbasid era, the Arab Gulf region enjoyed a great importance in all economic aspects, being the most prominent maritime route in transporting goods to both Islamic and European world. In this specific road, commercial ships played a pivotal role in stimulating trade and promoting its propagation, being the fastest and most economical transport line at the time. These ships, whether military, commercial, or fishing, had a prominent impact on the antiquities and heritage of the western Arabian Gulf region, which was rich of ports and harbors as narrated to us by the numerous heritage books. Consequently, this study is an attempt to disclose the nature of these ships and their essential role in revitalizing the Abbasid economy, due to its importance in reviving the archaeology of the Arab-Islamic heritage at that time; in terms of the names of the ships, their manufacturing method, their captain, the merchandises they carry back, and in terms of available information about their construction, pioneers, dealings, used currencies, methods of sale and purchase, and the threats they faced.
|
| 520 |
|
|
|a لعب التراث البحري بعمومية دوراً بارزاً في إظهار ملامح نشاط الحياة اليومية بين الشعوب على اختلاف ثقافاتهم ومعتقداتهم، وقد حظيت منطقة الخليج العربي في العصر العباسي الثاني بأهمية كبيرة في كافة مناحي الحياة الاقتصادية نظراً لاعتبارها الطريق البحري الأبرز في نقل البضائع للعالم الإسلامي والأوربي، حيث لعبت السفن القادمة لغرب الخليج العربي دوراً مفصلياً في تنشيط التجارة ورواجها، فهي خط النقل الأسرع والأوفر والمعمول به آنذاك. وحيث أن السفن بما تحمله من أهمية سواء عسكرية أو تجارية أو للصيد كان لها أثر بارز في ترك آثار وتراث منطقة غرب الخليج العربي المليئة بالموانئ ذات المرافئ التي خلفتها لنا كتب التراث المتعددة، ولذلك جاءت هذه الدراسة في محاولة للكشف عن طبيعة تلك السفن ودورها المحوري في تنشيط الاقتصاد العباسي لأهمية ذلك في إحياء آثار التراث العربي الإسلامي آنذاك. من حيث أسماء السفن وطريقة صنعها وربانها وما تحمله من السلع التي تنقلها ذهاباً وإياباً من جهة ومن حيث ما يتوفر من معلومات عن بناءها وروادها وتعاملاتهم والعملات المستخدمة وطرق البيع والشراء والأخطار التي تواجههم.
|
| 653 |
|
|
|a الخليج العربي
|a العصر العباسي الثاني
|a إقليم البحرين
|a التراث البحري
|a الموانئ التجارية
|
| 692 |
|
|
|a سفن البحرين
|a البحرية في الخليج العربي
|a سفن الإحساء
|a التراث البحري للبحرين
|b Ships of Bahrain
|b The Navy in the Arabian Gulf
|b Al-Ahsa Ships
|b The Maritime Heritage of Bahrain
|
| 773 |
|
|
|4 العلوم الإنسانية ، متعددة التخصصات
|4 العلوم الاجتماعية ، متعددة التخصصات
|6 Humanities, Multidisciplinary
|6 Social Sciences, Interdisciplinary
|c 032
|e Dirasat - Human and Social Sciences
|f Dirāsāt - Al-Ǧāmi’aẗ al-urdunniyyaẗ. Al-’ulūm al-insāniyyaẗ wa-al-iǧtimā’iyyaẗ
|l 998
|m مج48, ملحق
|o 0103
|s دراسات - العلوم الإنسانية والاجتماعية
|v 048
|x 1026-3721
|
| 856 |
|
|
|u 0103-048-998-032.pdf
|
| 930 |
|
|
|d y
|p y
|q n
|
| 995 |
|
|
|a +EduSearch
|
| 995 |
|
|
|a +HumanIndex
|
| 999 |
|
|
|c 1216263
|d 1216263
|
