التخطيط الإنتاجي لمراكب الصيد الآلية العاملة داخل ميناء العريش البحري بمحافظة شمال سيناء
| العنوان بلغة أخرى: |
Production Planning for the Mechanized Fishing Boats Operating Inside the El Arish Sea Port in North Sinai Governorate |
|---|---|
| المصدر: | مجلة الاقتصاد الزراعي والعلوم الاجتماعية |
| الناشر: | جامعة المنصورة - كلية الزراعة |
| المؤلف الرئيسي: | سليمان، شموع عوض محمد (مؤلف) |
| المؤلف الرئيسي (الإنجليزية): | Selman, Shmoaa A. M. |
| المجلد/العدد: | مج11, ع11 |
| محكمة: | نعم |
| الدولة: |
مصر |
| التاريخ الميلادي: |
2020
|
| الصفحات: | 791 - 796 |
| DOI: |
10.21608/JAESS.2020.141406 |
| ISSN: |
2090-3634 |
| رقم MD: | 1228882 |
| نوع المحتوى: | بحوث ومقالات |
| اللغة: | العربية |
| قواعد المعلومات: | EcoLink |
| مواضيع: | |
| كلمات المؤلف المفتاحية: |
القيمة المضافة | الدخل الضائع | الهوامش الربحية | المؤشرات الاقتصادية
|
| رابط المحتوى: |
الناشر لهذه المادة لم يسمح بإتاحتها. |
| LEADER | 05551nam a22002537a 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | 1977032 | ||
| 024 | |3 10.21608/JAESS.2020.141406 | ||
| 041 | |a ara | ||
| 044 | |b مصر | ||
| 100 | |9 656540 |a سليمان، شموع عوض محمد |e مؤلف |g Selman, Shmoaa A. M. | ||
| 245 | |a التخطيط الإنتاجي لمراكب الصيد الآلية العاملة داخل ميناء العريش البحري بمحافظة شمال سيناء | ||
| 246 | |a Production Planning for the Mechanized Fishing Boats Operating Inside the El Arish Sea Port in North Sinai Governorate | ||
| 260 | |b جامعة المنصورة - كلية الزراعة |c 2020 | ||
| 300 | |a 791 - 796 | ||
| 336 | |a بحوث ومقالات |b Article | ||
| 520 | |b Fish is one of the basic components of animal production, as it contributes about 21.1 billion pounds, representing about 42.5% of the value of net animal income, and the research problem is limited to the decrease in the number of large mechanical fishing boats working in the craft of chinchula from about 50 boats in 2012 to about 12 general boats 2017, the research was based on primary data that was collected from a stratified random sample of 44 compounds The results of the field study confirmed that the quantity of fish caught (qi) is determined by four basic factors, which are the number of yarn difference, the size of marine labor, the amount of fuel and oils in liters, the amount of ice in the plate. The total elasticity of about 1.279 for the first category, compared to about 1.396 for the second category, the results confirmed that the maximum profitable catch for small and large boats, respectively, was about 15.21 tons and 26.86 tons. The optimum catch for small and large boats, respectively, of about 11.13 tons, was 23.49 tons. In light of the previous results, the researcher recommends that the large canola boats leave the port and replace them with small fishing boats of about 30, in light of the presence of lost income for the small mechanized fishing boats, which is estimated at 14.8, 36 thousand pounds due to the lack of reaching the optimum size. Increase the number of spinning teams for small boats. | ||
| 520 | |a تعتبر الأسماك أحد المصادر الأساسية والهامة في مصر، حيث تساهم بحوالي 21.1 مليار جنيه، تمثل نحو 42.5٪ من قيمة صافي الدخل الحيواني، والبالغ حوالي 49.5 مليار جنيه، وذلك خلال متوسط الفترة من (2012- 2017). وتنحصر مشكلة البحث في انخفاض عدد مراكب الصيد الآلية الكبيرة العاملة في حرفة الشانشولا بميناء العريش البحري من حوالي 50 مركب عام 2012، إلى حوالي 12 مركب عام 2017، الأمر الذي يترتب عليه انخفاض كمية الأسماك المصيدة من حوالي 2117 طن عام 2012، إلى حوالي 1366 طن عام 2017. ويستهدف البحث إلقاء الضوء على القطاع السمكي البحري بميناء العريش للتعرف على نقاط القوة والضعف فيه، وعن المؤشرات الاقتصادية لنشاط صيد الأسماك أشارت النتائج أن حجم الاستثمارات داخل نشاط المراكب الصغيرة قد بلغ حوالي 35.7 مليون جنيه، تمثل نحو 76.5٪ من جملة النشاط، مقابل حوالي 10.9 مليون جنيه للمراكب الكبيرة، تمثل نحو 23.5٪ من جملة النشاط والبالغ حوالي 46.6 مليون جنيه، وعن القياس الإحصائي لدوال تكاليف صيد الأسماك أكدت النتائج أن كمية المصيد المعظمة للأرباح للمراكب الصغيرة والكبيرة على الترتيب قد بلغت حوالي 15.21 طن، 26.86 طن. كما بلغت كمية المصيد المثلى للمراكب الصغيرة والكبيرة على الترتيب والبالغ حوالي 11.13 طن، 23.49 طن. وعن الهوامش الربحية فقد بلغ صافي العائد حوالي 91.1 ألف جنيه، بما يوازي حوالي 9.3 جنيها لكل كجم من الكميات المصيدة للمراكب الصغيرة، مقابل حوالي 131.4 ألف جنيه، وقد بلغت الكفاءة الاقتصادية نحو الواحد الصحيح للمراكب الصغيرة مقابل نحو 0.98 للمراكب الكبيرة مما يشير أن كل جنيه ينفق على تكاليف الكميات المصيدة من الأسماك للمراكب الصغيرة يحقق قيمة مضافة تقدر بحوالي جنيها واحدا مقابل 0.98 جنيها من المراكب الكبيرة. | ||
| 653 | |a التنمية السمكية |a الكفاءة الانتاجية |a مراكب الصيد الآلية |a ميناء العريش | ||
| 692 | |a القيمة المضافة |a الدخل الضائع |a الهوامش الربحية |a المؤشرات الاقتصادية | ||
| 773 | |4 الاقتصاد |6 Economics |c 016 |e Journal of Agricultural Economics and Social Sciences |f Mağallaẗ Al-Iqtiṣād Al-Zirā'ī wa Al-ʿulūm Al-Iğtimāʿiyyaẗ |l 011 |m مج11, ع11 |o 2388 |s مجلة الاقتصاد الزراعي والعلوم الاجتماعية |v 011 |x 2090-3634 | ||
| 856 | |n https://jaess.journals.ekb.eg/article_141406.html |u 2388-011-011-016.pdf | ||
| 930 | |d n |p y |q n | ||
| 995 | |a EcoLink | ||
| 999 | |c 1228882 |d 1228882 | ||
عناصر مشابهة
-
التقدير الإحصائي لدوال التكاليف الإنتاجية للأسماك بمراكب الصيد الآلية في محافظة الإسكندرية
بواسطة: قاسم، أحمد محمد فراج منشور: (2013) -
الثروة السمكية بالجمهورية التونسية
بواسطة: الجديدي، محمد منشور: (1979) -
"ميناء صفاقس" الجمهورية التونسية: دراسة في جغرافية النقل البحري
بواسطة: سليمان، محمد أحمد علي منشور: (2020) -
المصايد السمكية في إفريقيا: الواقع والتحديات وآفاق التنمية
بواسطة: سعد، صبحي رمضان فرج منشور: (2019) -
أنباء العلم : تنمية الثروة السمكية العالمية
بواسطة: عبدالعليم، أنور منشور: (1963)
