ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا







الرئيسية > التحليل الكمي لشبكة الطرق المر...>الوصف

التحليل الكمي لشبكة الطرق المرصوفة في مركز بيلا: دراسة في جغرافية النقل

المصدر: مجلة كلية التربية بالمنصورة
الناشر: جامعة المنصورة - كلية التربية
المؤلف الرئيسي: حسن، شعبان يوسف بدير السيد (مؤلف)
مؤلفين آخرين: مقلد، محمد سالم إبراهيم سالم (مشرف), محمد، محمد صبحي إبراهيم (مشرف), سعيد، منال عبدالمحسن رمضان (مشرف)
المجلد/العدد: ع115, ج3
محكمة: نعم
الدولة: مصر
التاريخ الميلادي: 2021
الشهر: يوليو
الصفحات: 1136 - 1173
ISSN: 1110-9777
رقم MD: 1230646
نوع المحتوى: بحوث ومقالات
اللغة: العربية
قواعد المعلومات: EduSearch
مواضيع:
النقل البري | شبكات الطرق | التحليل الكمي | جغرافية النقل | مركز بيلا | محافظة كفر الشيخ | مصر
كلمات المؤلف المفتاحية:
مركز بيلا | مؤشر الانعطاف | إمكانية الوصول | كثافة الشبكة | قطر الشبكة | Bila District | Detour Index | Accessibility | Network Density | Diameter of the Network
رابط المحتوى:

الناشر لهذه المادة لم يسمح بإتاحتها.
صورة الغلاف QR قانون
حفظ في:
المستخلص: تناول البحث تطبيق أهم المقاييس الكمية على شبكة الطرق المرصوفة في مركز بيلا (محافظة كفر الشيخ)، حيث تم تحويل شبكة الطرق المرصوفة إلى شكل طبولوجي لتسهيل تحليلها، من خلال التعرف على الوصلات والعقد التي تتألف منها الشبكة، ودرجة اتصالها مع باقي أجزاء الشبكة، وتحليل كثافة شبكة الطرق المرصوفة بمركز بيلا ومؤشر الانعطاف، وإمكانية الوصول، وقطر الشبكة وانتشارها بمركز بيلا ودرجة الترابط والاتصال، وخلصت الدراسة إلى حاجة شبكة الطرق بمركز بيلا لمزيد الوصلات المباشرة بين العقد، وتوص برصف جسور الترع التي تم تبطينها، والاستفادة منها كوصلات مباشرة.

The research dealt with transforming the paved road network in Bila district to topological shape to facilitate its analysis, by identifying the links and nodes that make up the network, the degree of its connection with the rest of the network, and analyzing the density of the paved road network and the Detour index, accessibility, network diameter and spread and the degree of Connectivity and communication, The study concluded that the road network in Bila district needs more direct links between the nodes, and recommends paving the lined canals, and benefiting from them as direct links.
ISSN: 1110-9777

عناصر مشابهة


© 2024 المنظومة. جميع الحقوق محفوظة.