ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا







Integrating Human Factors into Green Logistics

العنوان بلغة أخرى: دمج العوامل البشرية في مجال الخدمات اللوجستية الخضراء
المؤلف الرئيسي: شحبري، لانا محمد أمين (مؤلف)
مؤلفين آخرين: عثمان، محمد عزام (مشرف)
التاريخ الميلادي: 2015
موقع: نابلس
الصفحات: 1 - 276
رقم MD: 1230666
نوع المحتوى: رسائل جامعية
اللغة: الإنجليزية
الدرجة العلمية: رسالة ماجستير
الجامعة: جامعة النجاح الوطنية
الكلية: كلية الدراسات العليا
الدولة: فلسطين
قواعد المعلومات: Dissertations
مواضيع:
رابط المحتوى:
صورة الغلاف QR قانون

عدد مرات التحميل

59

حفظ في:
المستخلص: يعتبر قطاع الخدمات اللوجستية بمثابة مستهلك كبير للطاقة والوقود. بالإضافة إلى كونه مصدر للانبعاثات الكربونية والضوضاء. هذا الواقع أدى إلى خلق مشاكل بيئية لا يمكن التحكم بها وذلك من أجل تحقيق متطلبات ورغبات الزبائن وزيادة فعالية ومنفعة شركات الدعم اللوجستي. في نفس الوقت هذه الأهداف تتعارض مع الحرص على حفظ التوازن البيئي وحماية المصادر الطبيعية. نتيجة لذلك ظهر مفهوم الخدمات اللوجستية الخضراء على أنه نهج مهم ضمن قطاع الخدمات اللوجستية الحديثة. وذلك من أجل تحسين وتعزيز الأداء البيئي لشركات الدعم اللوجستي تلبية للأهداف المؤسسية والاجتماعية. تماشيا مع أهداف الخدمات اللوجستية الخضراء، تهدف هذه الدراسة إلى تحديد العوامل المؤثرة على رغبة شركات الدعم اللوجستي الفلسطينية لتبني الممارسات اللوجستية الخضراء. هذه العوامل تتضمن؛ عوامل تكنولوجية، مؤسسية وبيئية. بالإضافة إلى ذلك فإن الدراسة تهدف أيضا إلى تحديد العوامل المؤثرة على أنشطة الخدمات اللوجستية الخضراء، كاختيار المركبة والسائق، وتخطيط الطريق وتجميع الشحنات. مع الأخذ بعين الاعتبار الحاجة لتقييم الممارسات اللوجستية الخضراء في شركات الدعم اللوجستي الفلسطينية، تم تطوير إطار نظري للممارسات اللوجستية الخضراء وإطار نظري للعوامل البشرية المؤثرة على سلوك السائق بالإضافة إلى بناء نموذج للخدمات اللوجستية الخضراء وذلك من أجل دعم الاستدامة البيئية وتحقيق أهداف شركات الدعم اللوجستي. واستند تطوير هذا النموذج على مراجعة ما توصل إليه العلم في هذا المجال وعلى مشاهدات ومعلومات تم جمعها من خلال مقابلات. سمحت مثل هذه المقابلات بتقييم الممارسات اللوجستية الخضراء المتبناة من قبل كل شركة، وتحديد الإجراءات والسياسات الواجب عملها من أجل تحقيق خدمات لوجستية أكثر اهتماما بالبيئة. لإجراء هذا البحث، استخدمت منهجيات البحث الكمية والنوعية على حد سواء. تم جمع البيانات النوعية عن طريق عمل مقابلات مع مدراء إداريين وتنفيذيين. إضافة إلى ذلك، تم جمع البيانات الكمية عن طريق تصميم استبيانتين وتوزيعهما على عينة عشوائية من الموظفين والسائقين في الشركات المستهدفة. وقد أعيدت 293 استبيانة مكتملة من مجموع 330، حيث بلغت نسبة الاستجابة 88.8% من العينة المستهدفة. بعد تحليل المعلومات الواردة من الاستبيانة الأولى، أظهرت النتائج أن الدعم المؤسسي، والدعم الحكومي، والموقف، والفائدة المرجوة هي أهم العوامل المؤثرة على رغبة شركات الدعم اللوجستي الفلسطينية لتبني الممارسات اللوجستية الخضراء. كما بينت النتائج أن التوافق، وجودة الموارد البشرية، وضغط العملاء والضغط التشريعي تؤثر على الرغبة ولكن بدرجة أقل درجة من العوامل الأخرى. بينما، درجة تعقيد الممارسات وبيئة العمل لها أثر سلبي على رغبة شركات الدعم اللوجستي الفلسطينية لتبني الممارسات اللوجستية الخضراء. بعد تحليل المعلومات الواردة من الاستبيانة الثانية، أظهرت النتائج أن العوامل البشرية سواء كانت فردية أو مؤسسية أو بيئية أو عوامل متعلقة بسير العمل لها تأثير على أداء السائق. ولذلك فإن اختيار المركبة والسائق، والتخطيط الكلي وتجميع الشحنات لها دور في التأثير على خفض التكاليف، والحد من الانبعاثات الكربونية وتحسين مستوى الخدمات المقدمة. استنادا على نتائج البحث، فإن عملية تبني الخدمات اللوجستية الخضراء تمثل فرصة لشركات الدعم اللوجستي الفلسطينية للاستجابة بكفاءة لواقع الحماية البيئية وتحقيق الربحية من خلال تحسين الأداء البيئي. ولذلك فإن استخدام نموذج الخدمات اللوجستية الخضراء يمكن شركات الدعم اللوجستي الفلسطينية من تقييم ومراقبة أنشطتها والعمل على تحسينها وذلك تطويرها في المستقبل.

عناصر مشابهة