ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا







الرئيسية > تطور النقل الدولي بسفن الحاويا...>الوصف

تطور النقل الدولي بسفن الحاويات للمدة 2008-2020 والتحديات التي تواجهه

العنوان بلغة أخرى: The Evolution of Container Transportation International for the Period 2008-2020 and the Challenges it Faces
المصدر: مجلة إقتصاديات شمال إفريقيا
الناشر: جامعة حسيبة بن بو علي بالشلف - مخبر العولمة واقتصاديات شمال إفريقيا
المؤلف الرئيسي: المشهداني، بان علي حسين (مؤلف)
المجلد/العدد: مج17, ع27
محكمة: نعم
الدولة: الجزائر
التاريخ الميلادي: 2021
الصفحات: 1 - 10
DOI: 10.33858/0470-017-027-001
ISSN: 1112-6132
رقم MD: 1235083
نوع المحتوى: بحوث ومقالات
اللغة: العربية
قواعد المعلومات: EcoLink
مواضيع:
التجارة الدولية | النقل البحري | محطات الحاويات
كلمات المؤلف المفتاحية:
سفن الحاويات | النقل الدولي | الموانئ | وفورات الحجم | Container Ships | International Transport | Ports | Economies of Scale
رابط المحتوى:
PDF (صورة)     
صورة الغلاف QR قانون

عدد مرات التحميل

19

حفظ في:
المستخلص: إن الزيادة في حجم التجارة الخارجية ساعد على ظهور أنواع مختلفة من سفن الحاويات مما أدى إلى إضافة عبء على الموانئ ومحطات الحاويات وهذا سبب حدوث مشاكل تشغيلية في خطوط الخدمة الرئيسة لسفن الحاويات ومن أهم التوصيات المقدمة في الدراسة إعداد دراسات الجدوى الاقتصادية لشراء السفن لابد أن تستند إلى معرفة الأنواع الملائمة من السفن المطلوبة في السوق العالمية، تطوير وإنشاء شبكات النقل البري والنهري وسكك الحديد ومحطات الحاويات، زيادة عمق المياه في قنوات الدخول والميناء وأمام الأرصفة، وزيادة عرض القناة الملاحية ليكون بها دوائر دوران كافية للسفينة.

The increase in the volume of foreign trade helped on the emergence of different types of container ships, which added a burden on ports and container terminals. This is the reason for the occurrence of operational problems in the main service lines of container ships. One of the most important recommendations introduced in the study: the preparation of economic feasibility studies for the purchase of ships must be based on knowledge of the appropriate types of ships required in the global market, development and construction of road and river transport networks; railways and container terminals, Increasing the water depth in the entry channels, the port and in front of the berths, and the increase of the width of the navigational channel to provide sufficient rotation circles for the ship.
ISSN: 1112-6132

عناصر مشابهة


© 2024 المنظومة. جميع الحقوق محفوظة.