ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا







الرئيسية > المخاطر الطبيعية على الطرق الب...>الوصف

المخاطر الطبيعية على الطرق البرية في إقليم الجبل الأخضر: دراسة في جغرافيا الأخطار والكوارث الطبيعية

العنوان بلغة أخرى: Natural Hazards on the Land Roads in the Aljabal Alkhdar: A Study in the Geography of Natural Hazards and Disasters
المصدر: مجلة المنارة العلمية
الناشر: جامعة بنغازي - كلية التربية قمينس
المؤلف الرئيسي: إبراهيم، محمود سعد (مؤلف)
المؤلف الرئيسي (الإنجليزية): Ibrahim, Mahmoud S.
المجلد/العدد: ع3
محكمة: نعم
الدولة: ليبيا
التاريخ الميلادي: 2021
الشهر: نوفمبر
الصفحات: 1 - 21
DOI: 10.37376/2400-000-003-001
رقم MD: 1246809
نوع المحتوى: بحوث ومقالات
اللغة: العربية
قواعد المعلومات: EduSearch
مواضيع:
الطرق البرية | المخاطر الطبيعية | التوزيع الجغرافي | جغرافية المخاطر | إقليم الجبل الأخضر | ليبيا
كلمات المؤلف المفتاحية:
المخاطر الطبيعية | خطر تساقط المواد الصخرية | السيول | تعرجات الطرق | هبوط التربة | Natural Hazards | Risk of Floods | Danger of Rocky Falling | Risk of Roads Detour | Soil Creeping | Road Depressions Risk
رابط المحتوى:
PDF (صورة)     
صورة الغلاف QR قانون

عدد مرات التحميل

35

حفظ في:
المستخلص: تتعرض الطرق البرية في إقليم الجبل الأخضر، ومستخدميها إلى العديد من المخاطر الطبيعية التي تحدث بفعل عوامل طبيعية، أو عومل طبيعية تسبب الإنسان في تغيير خصائصها تتمثل في خطر حركة المواد على السفوح المجاورة للطرق، ومخاطر السيول التي تحدث في الأودية التي تقطفها الطرق، أو تمتد في بطونها، بالإضافة إلى خطر كثرة تعرجات الطرق؛ لتفادي التضاريس الوعرة، مما يؤدي إلى انخفاض مدي الرؤية، وأخيرا الأخطار الناتجة عن هبوط التربة الذي يتسبب في حدوث تموجات في الطرق، وقد اعتمدت الدراسة على الزيارات الميدانية في المقام الأول التي امتدت على مدى عدة سنوات؛ لتحديد مواقع المخاطر الطبيعية على الطرق البرية، بالإضافة إلى تحليل الصور الفضائية لدراسة مؤشر الغطاء النباتي الطبيعي وعلاقته بحدوث بعض المخاطر مثل: السيول، وكذلك حساب ارتفاعات سطح الأرض وانحداراتها، وتحديد مواقع المخاطر الطبيعية، وتوقيها بدقة على الخريطة، ولدراسة خطر تعرجات الطرق تم حساب مؤشر الانعطاف للعديد من الطرق في منطقة الدراسة.

There are many natural hazards that occur due to natural factors and that causes also by many human users which resulting the dangers such as; degradations, mass wasting on the slopes in the adjacent to the roads. Roads crossed by streams' channels, or stretching, in addition to heavy dangers of the many road meanders with poor visions, and finally the danger resulting arising from the landslides with mudflow and soil creeping, which results surface tension and waves along the roads. The study has based on the felid work over the area land roads. In addition to analyzing stalliate images, the study has also calculating and applied the disasters indicators to study the vegetation cover, floods and slops of the land features. The research has also determined the danger in space and time at the areas road-citing map such as; risk of the road meanders, road erosion and it has calculated de tour index of the network roads in the study areas.

عناصر مشابهة


© 2024 المنظومة. جميع الحقوق محفوظة.