| LEADER |
05137nam a2200337 4500 |
| 001 |
1999330 |
| 041 |
|
|
|a ara
|
| 100 |
|
|
|9 666392
|a قواسمي، لمى
|e مؤلف
|
| 245 |
|
|
|a الاختناقات المرورية في كفرعقب ودور الحاجز الإسرائيلي في قلنديا، أسبابها ونتائجها وكيفية الحد منها
|
| 246 |
|
|
|a The Traffic Congestions in Kafraqab and the Israeli Checkpoint in Qalandiya, its Causes and Consequences and how to Reduce them
|
| 260 |
|
|
|a بيرزيت
|c 2019
|
| 300 |
|
|
|a 1 - 135
|
| 336 |
|
|
|a رسائل جامعية
|
| 502 |
|
|
|b رسالة ماجستير
|c جامعة بيرزيت
|f كلية الاداب
|g فلسطين
|o 0202
|
| 520 |
|
|
|a تناولت هذه الدراسة مشكلة الاختناقات المرورية في الشارع الرئيسي لبلدة كفرعقب والتي تقع في أقصى شمال القدس وتمتد من مدينة القدس الى مشارف مدينتي رام الله والبيرة مما أكسب المنطقة ميزة جغرافية لموقعها الهام ووقوعها على طريق رام الله-القدس الرئيس (بلدية كفرعقب، 2019). فهي عبارة عن حلقة وصل بين المدينتين (القدس ورام الله)، وتشهد هذه المنطقة مشكلة اختناقات مرورية كثيرة وذلك نظراً لموقعها الحيوي حيث يصفها الجغرافيين بعنق الزجاجة، اضافة الى عدد سكانها الكبير والذي وصل الى 80000 نسمة (حرب ولحلوح، 2017)، فأصبحت مشكلة الازدحام المروري مشكلة تؤثر على كل من يمر في هذا الشارع، مما دفع الباحثة لدراسة هذه المشكلة والعوامل والأسباب التي تؤدي الى نشوئها والآثار الناجمة عنها. وقد تم استخدام مجموعة من مناهج البحث من أجل دراسة هذه المشكلة ومنها المنهج الوصفي لوصف المشكلة من جميع جوانبها، والمنهج التحليلي الذي استخدم في تحليل المسببات لمشكلة الازدحام المروري، اضافة الى المنهج الكمي والأسلوب الميداني لمعايشة المشكلة من جميع جوانبها.وخلصت هذه الدراسة الى مجموعة من النتائج والتي كان أهمها: أن منطقة كفرعقب تشهد انفجار سكاني وعمراني كبير متعدياً على الشارع الرئيسي للبلدة والذي أصبح محصوراً بين هذه البنايات وانعدام القدرة على توسيعه بسبب هذه البنايات مما أدى الى زيادة الاختناقات المرورية في هذا الشارع، اضافة الى سوء التخطيط والتنظيم للشارع الرئيسي وبجانب عدم تبعية المنطقة لا للسلطة الفلسطينية ولا لبلدية الاحتلال من الناحية التنظيمية، وبالتالي هذا خلق حالة من الفوضى وزاد من خرق السائقين لقوانين السير. ولهذا وجب تسليط الضوء على مثل هذه الدراسات والعمل على توضيح المشكلة من كافة جوانبها لمحاولة ايجاد حلول ملائمة والتخفيف منها على المدى البعيد، وكانت احدى هذه الحلول التي تم التوصل اليها في هذه الدراسة هي: العمل على شق طريق بديل يسمح بعبور السيارات الذاهبة الى وجهات أخرى غير محافظة القدس بالمرور منه وبالتالي تخفيف ضغط أعداد السيارات الكبيرة على الشارع الرئيسي للبلدة، إضافة الى وجوب وضع شرطة مرور في منطقة الدراسة للعمل على تنظيم حركة السير وسن المخالفات لكل من يخالف القوانين المرورية.
|
| 653 |
|
|
|a الاختناقات المرورية
|a الحاجز الإسرائيلي
|a السكان الفلسطينيون
|a الانفجار السكاني
|a النمو العمراني
|a جغرافية فلسطين
|
| 700 |
|
|
|9 246461
|a شركس، عثمان علي
|e مشرف
|
| 856 |
|
|
|u 9808-013-003-0202-T.pdf
|y صفحة العنوان
|
| 856 |
|
|
|u 9808-013-003-0202-A.pdf
|y المستخلص
|
| 856 |
|
|
|u 9808-013-003-0202-C.pdf
|y قائمة المحتويات
|
| 856 |
|
|
|u 9808-013-003-0202-F.pdf
|y 24 صفحة الأولى
|
| 856 |
|
|
|u 9808-013-003-0202-1.pdf
|y 1 الفصل
|
| 856 |
|
|
|u 9808-013-003-0202-2.pdf
|y 2 الفصل
|
| 856 |
|
|
|u 9808-013-003-0202-3.pdf
|y 3 الفصل
|
| 856 |
|
|
|u 9808-013-003-0202-4.pdf
|y 4 الفصل
|
| 856 |
|
|
|u 9808-013-003-0202-5.pdf
|y 5 الفصل
|
| 856 |
|
|
|u 9808-013-003-0202-R.pdf
|y المصادر والمراجع
|
| 856 |
|
|
|u 9808-013-003-0202-S.pdf
|y الملاحق
|
| 930 |
|
|
|d y
|
| 995 |
|
|
|a Dissertations
|
| 999 |
|
|
|c 1248926
|d 1248926
|
