ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا







الرئيسية > صناعة السفن في مصر الإسلامية ف...>الوصف

صناعة السفن في مصر الإسلامية في ضوء أوراق البردي العربية 21-923 هـ./ 641-1517 م.

العنوان بلغة أخرى: Ships Building in Islamic Egypt in Light of Arabic Papyrus 21-923 AH./ 641-1517 AD.
المصدر: مجلة مركز الدراسات البردية والنقوش
الناشر: جامعة عين شمس - مركز الدراسات البردية والنقوش
المؤلف الرئيسي: مسعود، غادة محمد حامد (مؤلف)
المؤلف الرئيسي (الإنجليزية): Masoud, Ghada Mohammed Hamed
المجلد/العدد: مج36, ج1
محكمة: نعم
الدولة: مصر
التاريخ الميلادي: 2019
الصفحات: 137 - 166
DOI: 10.21608/BCPS.2019.58835
ISSN: 1110-2055
رقم MD: 1250277
نوع المحتوى: بحوث ومقالات
اللغة: العربية
قواعد المعلومات: HumanIndex
مواضيع:
صناعة السفن | الآثار | أوراق البردي العربية | الحضارة الإسلامية | مصر
كلمات المؤلف المفتاحية:
صناعة السفن | البردي العربي | مصر الإسلامية | السفن النيلية | السفن الحربية | Shipbuilding | Arab Papyrus | Islamic Egypt | Nile Vessels | Warships
رابط المحتوى:
PDF (صورة)     
صورة الغلاف QR قانون

عدد مرات التحميل

29

حفظ في:
المستخلص: ألقت أوراق البردي العربية شعاعا من النور علي صناعة السفن في مصر الإسلامية، فقد أصبحت مصر بعد الفتح العربي الإسلامي مركزا لصناعة السفن اللازمة لأسطول الخلافة، وكانت تمد هذا الأسطول بخيرة الملاحين والعمال المصريين، كما كانت الخلافة تستخدم العمال والملاحين المصريين في دور الصناعة التي أنشأتها في المشرق والمغرب، وأشارت أوراق البردي العربية إلى أن صناعة السفن في مصر الإسلامية كانت تحتاج إلى قدر معين من الأدوات والآلات المختلفة اللازمة لصناعة السفن، مثل: الحديد والقار والحبال والسلاسل والمسامير وآلات الأساطيل والكتان والمنجنيقات. وتفنن المصريون في صنع سفنهم وزخرفتها، وكانت لها أشكال الحيوانات كالأسد والفيل والفرس، كما كانت تأخذ أشكال الطيور، أو يصنعونها على أشكال الأسماك كالبطس، أو على شكل الحيوانات البحرية مثل الحوت. وانقسمت السفن في مصر الإسلامية إلى نوعين، النوع الأول: السفن النيلية، وهي إما سفن تجارية لنقل البضائع في النيل، أو سفن تخصص للاحتفالات بتخليق عمود المقياس وكسر الخليج ولنزهة الخلفاء الفاطميين، والنوع الثاني: السفن الحربية، وهي سفن الأسطول تصنع خاصة لغزو العدو. وأظهرت أوراق البردي العربية أن صناعة السفن كانت تضم طوائف كثيرة، مثل: النشارين والنجارين والمقلفطين والحدادين والنفاطين والنواتية والقذافين وصانعي الحبال والقلوع إلى جانب بناة السفن، كما بينت أوراق البردي العربية بعض مراكز صناعة السفن منها: جزيرة الروضة والقلزم والإسكندرية ورشيد والفرما ودمياط.

The Arabic papyrus leaves a ray of light on the shipbuilding industry in Islamic Egypt. After the Arab Islamic conquest, Egypt became a center for the manufacture of ships for the fleet of the caliphate. The fleet provided the best Egyptian navigators and workers. The caliphate used Egyptian workers and navigators in the role of the industry. Orient and Morocco, the Arabicpapyrus pointed out that the ship industry in Islamic Egypt needed a certain amount of different tools and machines needed for the manufacture of ships suchas: iron, bitumen, ropes, chains, nails, fleets, linens and catapults. The Egyptians were skilled in making their ships and decorations, and had the forms of animals such as lion, elephant and horse, as they take the forms of birds, or make them on the forms of fish such as bass, or in the form of marine animals such as Pisces. The ships in Islamic Egypt were divided into two types, Type 1: Nile ships: They are either commercial ships for the transport of goods in the Nile, or vessels dedicated to the celebrations of the creation of the meter column and break the Gulf and the Fatimid caliphs, and the second type of warships: the fleet ships are made especially for the invasion of the enemy. The Arabian papyrus showed that the shipbuilding industry included many sects, such as: Sharks, carpenters, mandalins, blacksmiths, Psychiatry, vegetarians, thieves, rope makers and castors, as well as ship builders. The Arabic papyrus also showed some shipbuilding centers such as: Al-Rawda, Al-qulzam, Alexandria, Rashid, Faramah and Damietta.
ISSN: 1110-2055

عناصر مشابهة


© 2024 المنظومة. جميع الحقوق محفوظة.