ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا







الرئيسية > وفورات الحجم الاقتصادي في النق...>الوصف

وفورات الحجم الاقتصادي في النقل مع الإشارة إلي ناقلات النفط للمدة 1973-2018

العنوان بلغة أخرى: Economies of Scale in Transportation, with Reference to Oil Tankers for the Period from 1973-2018
المصدر: مجلة الآفاق للدراسات الاقتصادية
الناشر: جامعة العربي التبسي تبسة - كلية العلوم الاقتصادية والتجارية وعلوم التسيير
المؤلف الرئيسي: المشهداني، بان علي حسين (مؤلف)
المؤلف الرئيسي (الإنجليزية): Al-Mashhadani, Ban Ali Husseien
المجلد/العدد: مج6, ع1
محكمة: نعم
الدولة: الجزائر
التاريخ الميلادي: 2021
الشهر: مايو
الصفحات: 27 - 39
ISSN: 2571-9769
رقم MD: 1255072
نوع المحتوى: بحوث ومقالات
اللغة: العربية
قواعد المعلومات: EcoLink
مواضيع:
نقل البترول | التكلفة الاقتصادية | الدول المصدرة للنقط | العراق
كلمات المؤلف المفتاحية:
الوفورات الاقتصادية | ناقلات النفط | السوق العالمي | Economies of Scales | Oil Tankers | Global Market
رابط المحتوى:
PDF (صورة)     
صورة الغلاف QR قانون

عدد مرات التحميل

4

حفظ في:
المستخلص: يهدف البحث إلى بيان ميكانيكية الانخفاض بالنسبة لكلفة وحدة النقل وأنماط النقل وبصورة خاصة النقل البحري حيث سنلقي الضوء على العوامل التي تؤثر على وفورات الحجم الاقتصادية لكون قانون الوفورات الاقتصادية يقرب من درجة التنسيق بين أنماط النقل المختلفة، ومن أهم المقترحات الالتزام بالطاقة النقلية المحددة للناقلات واقتصاديات الحجم من أجل ضمان استمرارية تطور الصناعة النفطية، على الدول المصدرة للنفط أن توسع حجم الطنيات الساكنة لأساطيلها مع الأخذ بنظر الاعتبار زيادة حجم أساطيلها مراعاة حركة صادرات النفط والطلب على الناقلات، وإعطاء فرصة للقطاع الخاص في إدارة شركات نقل النفط الوطنية والمشتركة لما يتميز به ذلك القطاع من كفاءة ومرونة في التشغيل وترشيد الإنفاق.

The research aims to demonstrate the mechanism of decline in relation to the cost of the transportation unit and the modes of transport, especially maritime transport. Where we will highlight the factors that influence economies of scale, because the law of economies of scale approximates the degree of coordination between different modes of transport. One of the most important proposals is commitment to the specified transport capacity for tankers and economies of scale in order to ensure the continuity of the development of the oil industry.
ISSN: 2571-9769

عناصر مشابهة


© 2024 المنظومة. جميع الحقوق محفوظة.