المصدر: | مجلة الحقوق |
---|---|
الناشر: | الجامعة المستنصرية - كلية القانون |
المؤلف الرئيسي: | جاسم، أسامة محسن (مؤلف) |
المؤلف الرئيسي (الإنجليزية): | Jassim, Osama Mohsen |
مؤلفين آخرين: | الإبراهيمي، محمد مجيد كريم (م. مشارك) |
المجلد/العدد: | مج13, ع41 |
محكمة: | نعم |
الدولة: |
العراق |
التاريخ الميلادي: |
2021
|
الصفحات: | 475 - 492 |
ISSN: |
2075-1532 |
رقم MD: | 1256393 |
نوع المحتوى: | بحوث ومقالات |
اللغة: | العربية |
قواعد المعلومات: | IslamicInfo |
مواضيع: | |
رابط المحتوى: |
الناشر لهذه المادة لم يسمح بإتاحتها. |
المستخلص: |
لا يخفي علي أحد أهمية النقل بوجه عام والنقل البحري للبضائع بوجه خاص حيث يعد سند الشحن هو دليل أثبات هذا العقد فيترتب على هذه الفكرة أثبات عملية النقل من خلال سند الشحن ويكون سند الشحن هو وثيقة عقد النقل البحري فهو أداة للأثبات لعقد النقل البحري وثانيهما هو أداة أثبات استلام الناقل للبضائع وشحنها وكذلك أداة تمثيل البضائع المشحونة، مما دفع العديد من الدول إلى صياغة تشريعات وطنية فضلا عن الاتفاقيات الدولية الخاصة بالتعاملات الإلكترونية وذلك لأهمية سند الشحن البحري الإلكتروني ويترتب على ذلك انه إذا وقع نزاع بشأن شروط العقد فان للشاحن أن يقيم الدليل علي أي وعد أو بند غير مندرج في السند قد قبل به الناقل قبل توقيع السند. It is not hidden from anyone the importance of transportation in general and the sea transport of goods in particular, as the bill of lading is the evidence for this contract. This idea entails proving the transportation process through the bill of lading, and the bill of lading is the document of the maritime transport contract, as it is a tool for proof of the maritime transport contract, and the second is a tool Proof of the carrier’s receipt of the goods and their shipment, as well as the representation of the shipped goods, which prompted many countries to formulate national legislation as well as international agreements for electronic transactions due to the importance of the electronic sea bill of lading. It follows that if a dispute occurs regarding the contract terms, the shipper has to establish evidence of any A promise or clause not included in the bond that the carrier has accepted before signing the bond. |
---|---|
ISSN: |
2075-1532 |