ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا







Environmental Impact Assessment and Sustainability Metrics for Utilizing of Oil Shale Ash in Asphalt Mix in Jordan

العنوان بلغة أخرى: تقييم الأثر البيئي ومقاييس الاستدامة لاستخدام رماد الصخر الزيتي في خليط الأسفلت في الأردن
المؤلف الرئيسي: الحنيطي، روزاليا عثمان محمد (مؤلف)
المؤلف الرئيسي (الإنجليزية): Al Hunity, Rozalya Othman
مؤلفين آخرين: الجبور، صلاح حمدان متروك (مشرف) , القدع، عماد نهاد أحمد (مشرف)
التاريخ الميلادي: 2021
موقع: مؤتة
الصفحات: 1 - 111
رقم MD: 1274927
نوع المحتوى: رسائل جامعية
اللغة: الإنجليزية
الدرجة العلمية: رسالة ماجستير
الجامعة: جامعة مؤتة
الكلية: كلية الدراسات العليا
الدولة: الاردن
قواعد المعلومات: Dissertations
مواضيع:
رابط المحتوى:
صورة الغلاف QR قانون

عدد مرات التحميل

2

حفظ في:
المستخلص: في السنوات الأخيرة، لوحظ تدهور مستمر وواضح في شبكة الطرق في الأردن بسبب زيادة حركة المرور على الطرق، ونقص الصيانة المستمرة، ونقص الأموال. ومن ناحية أخرى، من المتوقع أن يتراكم رماد الصخر الزيتي الأردني بكميات هائلة بسبب الاستخدام المحتمل للصخر الزيتي في الأردن. تهدف هذه الدراسة إلى إجراء مقاييس الاستدامة لخليط الأسفلت عند دمج 10% من رماد الصخر الزيتي في هذه الخلطة، وتم اختيار 10% في خليط الأسفلت؛ لأن هذه النسبة كانت أفضل نسبة لتحسين الخواص الميكانيكية لهذا الخليط. لذا؛ فإن مقاييس الاستدامة التي تم تناولها في هذه الدراسة هي التقييم الاقتصادي لتقييم تكلفة الإنتاج، بالإضافة إلى التقييم البيئي من خلال تقييم الأثر البيئي (EIA) وتقييم دورة الحياة (LCA). ركز تقييم دورة الحياة في هذا البحث على تقييم الأثر البيئي لجميع مراحل صنع خليط الأسفلت مع رماد الصخر الزيتي من مرحلة الاستخراج إلى مرحلة صنع الخليط؛ لتقييم إمكانية الاحتباس الحراري (GWP) بالإضافة إلى تقييم توفير الطاقة من خلال حساب استهلاك الطاقة (EC). أشارت نتائج تقييم دورة الحياة إلى توفير الطاقة بنسبة 8.6% وتقليل إمكانية الاحتباس الحراري بنسبة 10.15%. ركز تقييم الأثر البيئي على تقييم خليط الأسفلت مع رماد الصخر الزيتي قبل البدء باستخدامه في رصف الطرق لمعرفة الآثار السلبية لهذا الخليط وإيجاد أفضل الحلول من خلال أداة مصفوفة تقييم الأثر السريع، حيث أشارت نتائج تحليل مصفوفة تقييم الأثر السريع إلى عدم وجود تأثير / تغيير على البيئة أو صحة الإنسان لأن رماد الصخر الزيتي سيفقد جميع خصائصه عند مزجه في خليط الإسفلت. تضمن التقييم الاقتصادي تقدير تكلفة الإنتاج من خلال طريقتين: الطريقة الأولى هي خليط الأسفلت الطبيعي (بدون رماد الصخر الزيتي)، والطريقة الثانية هي خليط الأسفلت مع رماد الصخر الزيتي. وكانت النتيجة أن تكلفة إنتاج خليط الأسفلت المحتوي على رماد الصخر الزيتي أعلى من خليط الأسفلت الطبيعي (34.36 دينار / طن> 27.53 دينار / طن).

عناصر مشابهة