ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا







الرئيسية > الأخطار البحرية في البحر الأحم...>الوصف

الأخطار البحرية في البحر الأحمر إبان العصر المملوكي (648-923 هـ. / 1250-1517 م.)

العنوان بلغة أخرى: Maritime Dangers in the Red Sea during the Mamluk Period (648-923 AH. / 1250-1517 AD.)
المصدر: الدارة
الناشر: دارة الملك عبدالعزيز
المؤلف الرئيسي: القرناس، ريما بنت صالح بن صالح (مؤلف)
المؤلف الرئيسي (الإنجليزية): Al Qirnas, Reema bint Saleh
المجلد/العدد: مج48, ع2
محكمة: نعم
الدولة: السعودية
التاريخ الميلادي: 2022
الشهر: أبريل
الصفحات: 121 - 204
DOI: 10.46968/0326-048-002-003
ISSN: 1319-0148
رقم MD: 1281292
نوع المحتوى: بحوث ومقالات
اللغة: العربية
قواعد المعلومات: HumanIndex
مواضيع:
التاريخ الإسلامي | الملاحة البحرية | الممرات المائية | حماية الموائي | القوات العسكرية | الدولة المملوكية
رابط المحتوى:
PDF (صورة)     
صورة الغلاف QR قانون

عدد مرات التحميل

30

حفظ في:
المستخلص: يرصد هذا البحث الأخطار البحرية بنوعيها الطبيعية والبشرية التي تعرض لها البحر الأحمر إبان عصر الدولة المملوكية (648-923ه/ 1250-1517م)، وتناول البحث موقع البحر الأحمر وأهميته جغرافيا، ثم الأخطار البحرية الطبيعية كهبوب الرياح، والعواصف، والأمطار الغزيرة، والشعب المرجانية، والدوامات. ثم الأخطار البشرية كالقرصنة من بعض الأشراف، ومن العربان، والأسطول البرتغالي، وحرب الموانئ - التجوير - بين الدولتين المملوكية والرسولية، وهو ما عرض السفن والبحارة والملاحة في البحر الأحمر إلى خسائر مادية ومعنوية، وخسائر في الأرواح والممتلكات. وأخيرا تطرق للإجراءات الوقائية التي اتخذتها الدولة المملوكية لتفادي هذه الأخطار، وحماية البحر الأحمر.

This paper considers the two varieties of maritime dangers in the Red Sea during the Mamluk era (AH 648-923/1250-1517): natural as well as human dangers. Consideration is given to the location and geographical importance of the Red Sea and then to the natural dangers including winds, storms, heavy rains, coral reefs and whirlpools and then to the human dangers, such as piracy carried out by some of the sharifs as well as the bedouin, the Portuguese fleet, and the war over ports between the Mamluk and Rasulid states, which exposed sailing vessels as well as navigation in the Red Sea to both material and moral losses as well as the loss of both property and lives. Lastly, the preventive measures taken by the Mamluk state to avoid these dangers and protect the Red Sea are studied.
ISSN: 1319-0148

عناصر مشابهة


© 2024 المنظومة. جميع الحقوق محفوظة.