العنوان بلغة أخرى: |
The Movement of Ground Materials and their Geomorphological Risks on the Surfaces of the Mountain Slopes Overlooking the Naqil Samara Road, Ibb-Yemen |
---|---|
المصدر: | مجلة جامعة المهرة للعلوم الإنسانية |
الناشر: | جامعة المهرة |
المؤلف الرئيسي: | ناجي، عادل حمود لطف (مؤلف) |
المؤلف الرئيسي (الإنجليزية): | Naji, Adel Hamood Lutf |
المجلد/العدد: | ع11 |
محكمة: | نعم |
الدولة: |
اليمن |
التاريخ الميلادي: |
2021
|
التاريخ الهجري: | 1443 |
الشهر: | ديسمبر |
الصفحات: | 360 - 404 |
ISSN: |
2707-8655 |
رقم MD: | 1283105 |
نوع المحتوى: | بحوث ومقالات |
اللغة: | العربية |
قواعد المعلومات: | HumanIndex |
مواضيع: | |
كلمات المؤلف المفتاحية: |
طريق نقيل سمارة | حركة المواد الأرضية | المخاطرها الجيومورفولوجية | التوزيع المكاني | طرق الحماية من المخاطر | Samara Transfer Route | Movement of Ground Materials | Geo-Morphological Hazards | Spatial Distribution | Methods of Protection against Hazards
|
رابط المحتوى: |
المستخلص: |
يتناول البحث دراسة المخاطر الجيومورفولوجية التي يتعرض لها طريق نقيل سمارة الناجمة عن حركة المواد الأرضية المكونة لأسطح المنحدرات الجبلية المطلة والموازية للطريق، ومسلطاً الضوء على أهم العوامل الطبيعية التي تزيد من نشاط حركة المواد، وتسهم في حدوث الانزلاقات والانهيارات الأرضية، وبالتالي تحديد التوزيع المكاني لأنواع الانزلاقات والانهيارات الأرضية على الجوانب المطلة للطريق. ومن خلال النزول الميداني لمنطقة الدراسة وباستخدام المنهج الوصفي، والمنهج التحليلي تم التوصل إلى مجموعة من النتائج: أن أكثر المخاطر الجيومورفولوجية للانزلاقات والانهيارات الأرضية تتركز معظمها في الجانب الأيمن لطريق نقيل سمارة، وأغلب توزيعها المكاني يتركز في المنطقة الثالثة الوسطى، والمنطقة الرابعة الشمالية للطريق، بنسبة (41.51%)، (50%) على التوالي من إجمالي عدد الحالات المشاهدة والمرصودة في المنطقة البالغة (212) حالة، فهي من أكثر المناطق خطورة لحدوث الانزلاقات والانهيارات الأرضية، بسبب الميل الشديد للمنحدرات، ولقرب المسافة من الطريق، ولضخامة الكتل الصخرية المنهارة والمحتملة الانهيار. وأن أكثر نشاط لحركة المواد الأرضية: ظاهرة السقوط بنسبة (37.7%) من إجمالي عدد الحالات الانهيارات الأرضية، ثم يليه الانزلاق المتضمن (الانزلاق المستوي، الدوراني، الإسفيني)، بنسبة (30.7%)، الزحف بنسبة (18.4%). This study examines the geo-morphological risks to which the Smara Naqeel road is exposed to, resulting from the movement of ground materials that form the surfaces of the mountain slopes overlooking and parallel to the road, and highlighting the most important natural factors that increase the activity of the movement of materials contributing to the occurrence of landslides, and thus determine the spatial distribution of the types of landslides (Landslips) on the side overlooking the road. Through a field trip to the study area and by using the descriptive and analytical approach, a set of results were reached: the most geo-morphological risks of slips and landslides are mostly concentrated on the right side of the Naqil Samara road, and most of their spatial distribution is concentrated in the third central region, and the fourth northern region of the road, with a percentage (41.51%) and (50%), respectively, of the total number of observed cases in the region of (212) cases. It is one of the most dangerous areas for landslips and landslides, due to the steep slope of the slopes, the proximity of the distance from the road, and the huge collapsed and potentially collapsing rock masses. Further, the most active movement of ground materials include the phenomenon of falling reaching (37.7%) of the total number of landslides, followed by sliding which include (plane, rotational, wedge slip) by (30.7%) in addition to crawling by (18.4%). |
---|---|
ISSN: |
2707-8655 |