العنوان بلغة أخرى: |
The Role of Government Policies in Reducing Traffic Accidents |
---|---|
المصدر: | مجلة الفنون والأدب وعلوم الإنسانيات والاجتماع |
الناشر: | كلية الإمارات للعلوم التربوية |
المؤلف الرئيسي: | موقدي، نورس (مؤلف) |
المؤلف الرئيسي (الإنجليزية): | Moqade, Nawras |
مؤلفين آخرين: | عريقات، إسماعيل (م. مشارك) |
المجلد/العدد: | ع79 |
محكمة: | نعم |
الدولة: |
الإمارات |
التاريخ الميلادي: |
2022
|
الشهر: | مايو |
الصفحات: | 190 - 207 |
ISSN: |
2616-3810 |
رقم MD: | 1287035 |
نوع المحتوى: | بحوث ومقالات |
اللغة: | العربية |
قواعد المعلومات: | HumanIndex |
مواضيع: | |
كلمات المؤلف المفتاحية: |
السياسات الحكومية | حوادث المرور | الفاعلية | الكفاية | الرضا | التنسيق | التحديات | Government Policies | Traffic Accidents | Effectiveness | Coordination | Challenges
|
رابط المحتوى: |
المستخلص: |
هدفت هذه الدراسة إلى التعرف على مدى تأثير السياسات الحكومية في الحد من حوادث المرور، وذلك من خلال توضيح مدى فاعلية السياسات الحكومية وكفايتها للحد من حوادث المرور، بالإضافة إلى مدى التنسيق بين الجهات المختصة في مجال الحد من حوادث المرور، وقد تم اتباع المنهج الوصفي التحليلي كميا وكيفيا، فقد اعتمدت العينة القصدية لإجراء المقابلات، وقد تم إجراء أربع مقابلات مع أربع مؤسسات مستهدفة، إضافة إلى استخدام العينة الميسرة في إجراء استمارة إلكترونية، أجاب عليها 130 شخصا، لمعرفة مدى رضا المواطنين حول السياسات الحكومية المتبعة للحد من حوادث المرور، وبالإضافة إلى تلك الأدوات تم استخدام أسلوب تحليل المحتوى لمعرفة ماهية السياسات الحكومية المتبعة للحد من حوادث المرور، وقد أظهرت نتائج الدراسة أن فاعلية السياسات في الحد من حوادث المرور متدنية وبنسبة 58%، إلا أن كفاية السياسات الحكومية في الحد من حوادث المرور كانت متوسطة وبنسبة 61%، في حين تبين أن هناك تنسيق بين الجهات المختصة بدرجة عالية وبنسبة 82%، وأخيرا فإن درجة رضا المواطنين حول السياسات كانت متوسطة بنسبة 3.33%. وأبرز ما أوصت به الدراسة بضرورة العمل على تطوير التشريعات والقوانين الموجودة بما يتوافق مع التطور الحاصل في الأنواع الجديدة من المركبات وقطاع النقل والسلامة المرورية. This study aimed to identify the impact of government policies in reducing traffic accidents, by clarifying the effectiveness and adequacy of government policies to reduce traffic accidents, In addition to the extent of coordination between the competent authorities in the field of traffic accident reduction. The descriptive analytical approach was followed quantitatively and qualitatively, the purposive sample was used for interviews, so four interviews were conducted with four target institutions, In addition to using the easy sample in conducting an electronic questionnaire, It was answered by 130 people, to determine the extent of citizens' satisfaction with the government policies adopted to reduce traffic accidents. In addition to these tools, the content analysis method was used to find out what government policies are used to reduce traffic accidents. The results of the study showed that the effectiveness of policies in reducing traffic accidents is low by 58, However, the government's adequacy in limiting traffic was a medium degree, at 61%, While it was found that there is coordination between the competent authorities to a high degree, at a rate of 82%, Finally, the degree of citizens' satisfaction with the policies was medium, at 3.33%. The study highlighted the need to work on developing existing legislation and laws in line with the development taking place in new types of vehicles, the transport sector and traffic safety. |
---|---|
ISSN: |
2616-3810 |