ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا







الرئيسية > الميزة النسبية للبنية التحتية...>الوصف

الميزة النسبية للبنية التحتية لقطاع السياحة بالأقاليم التونسية: دراسة في الجغرافيا الاقتصادية

العنوان بلغة أخرى: The Relativity Advantage of the Infrastructure of the Tourism Sector in the Tunisian Regions: A Study in Economic Geography
المصدر: مجلة كلية الآداب
الناشر: جامعة الفيوم - كلية الآداب
المؤلف الرئيسي: سليمان، ماهر حامد سعداوي (مؤلف)
المؤلف الرئيسي (الإنجليزية): Soliman, Maher Hamed Saadawy
المجلد/العدد: مج14, ع1
محكمة: نعم
الدولة: مصر
التاريخ الميلادي: 2022
الشهر: يناير
الصفحات: 572 - 657
DOI: 10.21608/jfafu.2022.169478
ISSN: 2357-0709
رقم MD: 1293920
نوع المحتوى: بحوث ومقالات
اللغة: العربية
قواعد المعلومات: HumanIndex
مواضيع:
الجغرافيا الاقتصادية | الاستثمار السياحي | الخدمات السياحية
كلمات المؤلف المفتاحية:
البنية التحتية | السياحة | الأقاليم التونسية | الميزة النسبية | Relativity Advantage | Tunisian Regions | Infrastructure | Tourism
رابط المحتوى:
PDF (صورة)     
صورة الغلاف QR قانون

عدد مرات التحميل

19

حفظ في:
المستخلص: تعتمد السياحة في تونس اعتمادا كليا على البنية التحتية المرتبطة بها، فكلما تطورت تلك البنية، ساهم ذلك في تحقيق نتائج إيجابية لتنمية قطاع السياحة بالدولة، وتتضمن تلك البنية كل ما تمتلكه الدولة من مقومات حضارية وخدمات سياحية وبنية تحتية لقطاع النقل سواء للنقل الجوي أو البري أو البحري أو لخدمات الاتصالات، وتندرج هذه الأنشطة ضمن استراتيجيات الجذب السياحي، وتدعيم دورها في التنمية الاقتصادية بالدولة. وتتناول الدراسة مكانة تونس في تنافسية السياحة العالمية لمؤشر البنية التحتية ومن خلال ذلك المؤشر يتم دراسة التباينات الإقليمية للميزة النسبية لقطاع السياحة بتونس للتعرف على أي الأقاليم التي تمثل الدور الأكبر والأخرى التي تمثل الدور الأقل مساهمة في مكانة الدولة في تنافسية السياحة. ويهدف البحث إلى دراسة الميزة النسبية للبنية التحتية المؤثرة على السياحة بالأقاليم التونسية، وتوصلت الدراسة إلى أن إقليم تونس يمتلك ميزة نسبية أكبر في البنية التحتية للخدمات السياحية من حيث عدد شركات السياحة وشركات الطيران وعدد البنوك وماكينات ال ATM ومكاتب الصرافة، وهناك تنافسية نسبية بين أقاليم تونس والشمال الشرقي والجنوب الشرقي والوسط الشرقي في عدد الغرف والأسرة، ويمتلك إقليم الجنوب الشرقي ميزة نسبية في عدد المواقع السياحية، والوسط الشرقي في إجمالي مراكز الإيواء السياحي، أما عن إيرادات السياحة فهناك تنافسية نسبية بين إقليمي تونس والوسط الشرقي، أما إقليم الجنوب الغربي فهو أقل الأقاليم في وفرة تلك المقومات للجذب السياحي.

Tourism in Tunisia depends entirely on the infrastructure associated with it, so the more that infrastructure develops, the more positive results this will contribute to the development of the country's tourism sector. Marine or telecommunications services and these activities fall within the strategies of tourist attraction, and support its role in the economic development of the state. The study deals with the position of Tunisia in the competitiveness of global tourism for the infrastructure index, and through that index the regional variations of the Relativity advantage of the tourism sector in Tunisia are studied to identify which regions represent the largest role and the others that represent the least contribution to the state’s position in tourism competitiveness. The research aims to study the Relativity advantage of the infrastructure affecting tourism in the Tunisian regions, and the study concluded that the Tunis region has a greater comparative advantage in the infrastructure of tourism services in terms of the number of tourism companies and airlines, the number of banks, ATM machines and exchange offices, and there is a relative competition among the regions of Tunisia, And the northeast, southeast and center-east in the number of rooms and beds, the southeast region has a Relativity advantage in the number of tourist sites, and the center-east in the total number of tourist accommodation centers, as for tourism revenues, there is a relative competition between the regions of Tunisia and the center-east, while the south-west region is the least regions In the abundance of those ingredients for attractions.
ISSN: 2357-0709

عناصر مشابهة


© 2024 المنظومة. جميع الحقوق محفوظة.