| LEADER |
03160nam a22002537a 4500 |
| 001 |
2059129 |
| 024 |
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|3 10.55624/2382-005-003-035
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| 041 |
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|a fre
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| 044 |
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|b الجزائر
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| 100 |
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|9 690327
|a Hamoudi, Mahdaoui
|e Author
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| 245 |
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|a Impacts de la Crise Sanitaire COVID-19 sur le Transport Aérien:
|b Cas du Groupe Air France-KLM
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| 246 |
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|a Impacts of the Health Crisis covid-19 on Air Transport:
|b Case of the Air France-KLM Group
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| 260 |
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|b جامعة ابن خلدون تيارت - الملحقة الجامعية قصر الشلالة
|c 2022
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| 300 |
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|a 381 - 394
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| 336 |
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|a بحوث ومقالات
|b Article
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| 520 |
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|b This paper aims to elucidate the impacts of the current healthcris is on the global economy and more specifically on the air transport sector, the case of the french- duch group Air France-KLM. Covid-19 has caused a multidimensional societalcris is that has had a severe impact on the air transport sector, as several companies for lack of earnings due to the cessation of activities, have laid off a significant part of their staff. The group that is the subject of our study did not escape this crisis. These net losses only for the year 2020 were estimated at 7.1 billion euros. After two years of pandemic, Air France remains optimistic for the future. It must first Seattle the consequences of Covid-19, which again caused it to lose 3.3 billion euros in 2021, by launching a new recapitalization with the help of the public authorities.
|d Ce papier a pour objectif d’élucider les impacts de la crise sanitaire actuelle sur l’économie mondiale et plus précisément sur le secteur du transport aérien en se penchant sur le cas du groupe franco-néerlandais Air France-KLM. Le Covid-19 a provoqué une crisesociétale multidimensionnelle qui a impacté durement le secteur du transport aérien, car plusieurs compagnies faute de gains pour cause de l’arrêt d’activités, ont procédé à la mise au chômage d’une partie importante de leur personnel. Le groupe objet de notre étude n’a pas échappé à cette crise. Ces pertes nettes seulement pour l’année 2020 ont été estimées à 7,1 milliards d’euros en plus des licenciements. Après deux années de pandémie, Air France reste optimiste pour l'avenir. Elle doit d'abord solder les conséquences du Covid-19 qui lui a encore fait perdre 3,3 milliards d'euros en 2021, en lançant une nouvelle recapitalisation avec l'aide de la puissance publique.
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| 653 |
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|a جائحة كورونا "كوفيد-19"
|a الأمراض الوبائية
|a النقل الجوي
|a الأزمات الصحية
|a فرنسا
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| 692 |
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|b Health Crisis
|b Covid-19
|b Economic Crisis
|b Recession
|b Air France-KLM
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| 700 |
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|9 621901
|a Amri, Sami
|e Co-Author
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| 773 |
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|4 الاقتصاد
|6 Economics
|c 035
|e Journal of Contemporary Business and Economic Studies
|f Mağallaẗ al-dirāsāt al-tiğāriyaẗ wa al-iqtiṣādiyaẗ al-muՙāṣiraẗ
|l 003
|m مج5, ع3
|o 2382
|s مجلة الدراسات التجارية والاقتصادية المعاصرة
|v 005
|x 2661-7153
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| 856 |
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|u 2382-005-003-035.pdf
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| 930 |
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|d y
|p y
|q n
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| 995 |
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|a EcoLink
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| 999 |
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|c 1300590
|d 1300590
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