ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا







Les Acteurs du Domaine de la Sécurité Maritime en Droit International

العنوان بلغة أخرى: الأطراف الفاعلة في مجال السلامة البحرية في ضوء القانون الدولي
المصدر: مجلة دراسات وأبحاث
الناشر: جامعة الجلفة
المؤلف الرئيسي: تيغلت فرحات ، كمال (مؤلف)
المجلد/العدد: مج14, ع3
محكمة: نعم
الدولة: الجزائر
التاريخ الميلادي: 2022
الشهر: جويلية
الصفحات: 1 - 21
DOI: 10.35157/0578-014-003-019
ISSN: 1112-9751
رقم MD: 1306300
نوع المحتوى: بحوث ومقالات
اللغة: الفرنسية
قواعد المعلومات: EduSearch, EcoLink, IslamicInfo, AraBase, HumanIndex
مواضيع:
كلمات المؤلف المفتاحية:
سلامة الملاحة البحرية | المنظمة البحرية الدولية | دولة العلم | شركات تصنيف السفن | الشركات النفطية | Maritime Navigation Safety | International Maritime Organization | Flag State | Ships Classification Societies | Petroleum Societies
رابط المحتوى:
صورة الغلاف QR قانون

عدد مرات التحميل

4

حفظ في:
المستخلص: لا شك أن الخطر الدائم في البحر قد فرض منطقه على التجارة البحرية في العصر الحديث، وهذا الأمر كله مرتبط بالواسطة البحرية الرئيسية المتمثلة في السفينة، علما أنه بدون وجود السفينة، فلا وجود للحركة الملاحية ولا للتجارة ولا للرقي الاقتصادي. فالسفينة إذن من كافة وجهات النظر، هي مال منقول معرض لمخاطر البحار، وفي هذه الحالة، تفرض السلامة البحرية نفسها كمسألة ذات أهمية بالغة، إذ أنه بالرغم من التطور التقني المتوصل إليه في هذا المجال، فإن الإنسان يظل على الدوام عاجزا في مواجهة المخاطر التي تكتنف الملاحة البحرية، ولا يمكنه السيطرة على البحار والمحيطات.

The constant danger at sea has imposed its mark on modern maritime commerce, because without ships there is no navigation, no trade and no economic progress. The ship is therefore from all points of view movable property, exposed to the perils of the seas. Maritime safety then becomes an important issue and despite constant technical progress in this area, man cannot perpetually dream of overcoming nautical risks and dominating the seas and oceans.

Le danger permanent en mer a imposé sa marque au commerce maritime moderne. Parce que sans navire il n’y a pas de navigation, pas de commerce et pas de progrès économique. Le navire est donc sur tous les points de vue un bien meuble, exposé aux périls des mers. La sécurité maritime s’impose alors comme une question d’importance et malgré les progrès techniques constants en la matière, l’homme ne peut perpétuellement rêver de vaincre les risques nautiques et dominer les mers et les océans.

ISSN: 1112-9751

عناصر مشابهة