المصدر: | مجلة الديمقراطية |
---|---|
الناشر: | مؤسسة الأهرام |
المؤلف الرئيسي: | البنا، محمد صلاح (مؤلف) |
مؤلفين آخرين: | السنوسي، خالد (م. مشارك) |
المجلد/العدد: | مج22, ع87 |
محكمة: | نعم |
الدولة: |
مصر |
التاريخ الميلادي: |
2022
|
الشهر: | يوليو |
الصفحات: | 128 - 133 |
ISSN: |
2356-9093 |
رقم MD: | 1311312 |
نوع المحتوى: | بحوث ومقالات |
اللغة: | العربية |
قواعد المعلومات: | EcoLink, HumanIndex |
مواضيع: | |
رابط المحتوى: |
الناشر لهذه المادة لم يسمح بإتاحتها. |
LEADER | 02237nam a22002297a 4500 | ||
---|---|---|---|
001 | 2070649 | ||
041 | |a ara | ||
044 | |b مصر | ||
100 | |9 695536 |a البنا، محمد صلاح |e مؤلف | ||
245 | |a أهمية إنشاء اسطول تجاري بحري مصري في تطوير منظومة النقل | ||
260 | |b مؤسسة الأهرام |c 2022 |g يوليو | ||
300 | |a 128 - 133 | ||
336 | |a بحوث ومقالات |b Article | ||
520 | |e هدفت الورقة إلى التعرف على أهمية إنشاء أسطول تجاري بحري مصري في تطوير منظومة النقل. يقع على عاتق الشحن البحري الدولي نقل ما يزيد على (80%) من مجمل التجارة العالمية في كل أنحاء العالم، فالشحن البحري هو أكفأ السبل وأقلها تكلفة لنقل البضائع على الصعيد العالمي، ذلك انه يتيح خدمات يعتمد عليها منخفضة التكلفة للنقل بين البلدان. وتناولت الورقة عدة نقاط وهي مميزات النقل البحري، والأسطول التجاري البحري المصري، والأهمية الاقتصادية لإنشاء أسطول تجاري مصري، وتطرق إلى توفير التمويل. واختتمت الورقة بأهمية اتخاذ خطوات جدية نحو إنشاء الأسطول التجاري البحري المصري، وما يترتب على ذلك من زيادة حجم التبادل التجاري مع الدول الأخرى وزيادة أهمية موقع مصر كممر وشريان رئيسي على جميع طرق التجارة العالمية. كُتب هذا المستخلص من قِبل المنظومة 2022 | ||
653 | |a النقل البحري |a نقل البضائع |a الأسطول التجاري | ||
700 | |9 695539 |a السنوسي، خالد |e م. مشارك | ||
773 | |4 العلوم السياسية |6 Political Science |c 016 |e Democracy |f Mağallaẗ Āl-Dīmqrāṭīah |l 087 |m مج22, ع87 |o 1028 |s مجلة الديمقراطية |v 022 |x 2356-9093 | ||
856 | |u 1028-022-087-016.pdf | ||
930 | |d n |p y |q n | ||
995 | |a EcoLink | ||
995 | |a HumanIndex | ||
999 | |c 1311312 |d 1311312 |