حوادث سقوط الطائرات على طول ساحلي الخليج العربي1947-1931م: دراسة وثائقية
| العنوان بلغة أخرى: |
The Crashes of Aeroplanes on the Arabian Gulf Coasts (1931-1947): A Documentary Study |
|---|---|
| المصدر: | مجلة جامعة الشارقة للعلوم الإنسانية والاجتماعية |
| الناشر: | جامعة الشارقة |
| المؤلف الرئيسي: | طه، تامر سمير (مؤلف) |
| المؤلف الرئيسي (الإنجليزية): | Taha, Tamer Samer |
| المجلد/العدد: | مج19, ع3 |
| محكمة: | نعم |
| الدولة: |
الإمارات |
| التاريخ الميلادي: |
2022
|
| التاريخ الهجري: | 1444 |
| الشهر: | سبتمبر |
| الصفحات: | 87 - 114 |
| ISSN: |
1996-2339 |
| رقم MD: | 1324559 |
| نوع المحتوى: | بحوث ومقالات |
| اللغة: | العربية |
| قواعد المعلومات: | EduSearch, HumanIndex |
| مواضيع: | |
| كلمات المؤلف المفتاحية: |
الهبوط الإضطراري | طيران الجو الملكي | حوادث الطائرات | المقيم السياسي البريطاني | الخليج العربي | حكومة الهند | Crashes | Aircraft | Royal Air Force | Arabian Gulf | Government of India
|
| رابط المحتوى: |
الناشر لهذه المادة لم يسمح بإتاحتها. |
| LEADER | 04712nam a22002417a 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | 2083365 | ||
| 041 | |a ara | ||
| 044 | |b الإمارات | ||
| 100 | |9 638680 |a طه، تامر سمير |e مؤلف |g Taha, Tamer Samer | ||
| 245 | |a حوادث سقوط الطائرات على طول ساحلي الخليج العربي1947-1931م: |b دراسة وثائقية | ||
| 246 | |a The Crashes of Aeroplanes on the Arabian Gulf Coasts (1931-1947): |b A Documentary Study | ||
| 260 | |b جامعة الشارقة |c 2022 |g سبتمبر |m 1444 | ||
| 300 | |a 87 - 114 | ||
| 336 | |a بحوث ومقالات |b Article | ||
| 520 | |a تناولت الدراسة الحديث عن حوادث تحطم الطائرات البريطانية من خلال تقارير المقيمية السياسية في منطقة الخليج العربي، وذكر تفاصيل ما تعرضت له من حالات الهبوط الاضطراري وتحطمها، والاطلاع على دور شيوخ القبائل والسكان المحليين على طول ساحلي الخليج العربي في محاولة منهم لإنقاذها، ونقل ومساعدة والحفاظ على جميع المقتنيات الموجودة على متن الطائرة وتقديم يد العون والحفاظ على حياة من نجا من أفرادها، في الوقت الذي كان فيه سلاح الجو الملكي البريطاني (Royal Air Force) هو المسيطر والمهيمن في سماء الخليج العربي وصاحب النفوذ، أضف إلى ذلك أن جميع خطوط الملاحة الجوية كانت تابعة للحكومة البريطانية سواء المدنية منها أو العسكرية، ومع ذلك فإن الأمور كانت تتغير تماما عند حدوث حالات تحطم الطائرات؛ ففي تلك اللحظات تتحول الهيمنة والسيطرة الكلية في المنطقة للعرب- شيوخ القبائل العربية والسكان المحليين- وهذا ما أشارت إليه الوثائق البريطانية لاعتمادهم على مساعدات العرب من خلال تقديمهم المأوى والطعام والشراب للناجين، ولولاهم لهلك جميع من نجا من التحطم في الصحراء، هذا وبالإضافة إلى كون الحوادث الجوية كانت كثيرة ومتعددة إلا أن حالات الوفاة جاءت قليلة جدا، وقد قابلت السلطات البريطانية هذه الجهود بكل تقدير واحترام، كما أنها قدمت الهدايا والمبالغ المالية تقديرا لهم على خدماتهم ومساعداتهم للناجين من حوادث التحطم واعترافا منها بفضلهم في سلامة من تمكن من النجاة. |b Aircrafts are the most important means of transport in the modern era, but despite their advanced industry and technology, there are some flaws in their fabrication that can lead to damages, resulting in several crashes. Besides, bad weather conditions- such as storms and fog- can sometimes lead to the forced landing of the Aircraft. To this are added some crashes caused by colliding on the ground, resulting in deaths among the crew and the passengers. The British Government indicated in its documents that it relied entirely on Arab assistance to get shelter, food and drink for the survivors among the Crew and Passengers after the crash. Without this help, all those who survived the crashes would have perished in the desert. | ||
| 653 | |a حوداث تحطم الطائرات |a طيران الجو الملكي |a الطائرات البريطانية |a ساحل الخليج العربي |a الهبوط الإضطراري | ||
| 692 | |a الهبوط الإضطراري |a طيران الجو الملكي |a حوادث الطائرات |a المقيم السياسي البريطاني |a الخليج العربي |a حكومة الهند |b Crashes |b Aircraft |b Royal Air Force |b Arabian Gulf |b Government of India | ||
| 773 | |4 العلوم الإنسانية ، متعددة التخصصات |4 العلوم الاجتماعية ، متعددة التخصصات |6 Humanities, Multidisciplinary |6 Social Sciences, Interdisciplinary |c 004 |e University of Sharjah Journal for Humanities and Social Sciences |f Mağallaẗ Ğāmiʿaẗ al-Šāriqaẗ li-l-ʿulūm al-insāniyyaẗ wa-al-iğtimāʿiyyaẗ |l 003 |m مج19, ع3 |o 0248 |s مجلة جامعة الشارقة للعلوم الإنسانية والاجتماعية |v 019 |x 1996-2339 | ||
| 856 | |u 0248-019-003-004.pdf | ||
| 930 | |d n |p y |q n | ||
| 995 | |a EduSearch | ||
| 995 | |a HumanIndex | ||
| 999 | |c 1324559 |d 1324559 | ||
عناصر مشابهة
-
المسؤولية الناشئة عن الأضرار التي تحدثها الطائرات بالغير على سطح الأرض
بواسطة: فولى، راوي محمد عبدالفتاح منشور: (2024) -
الأعمال القانونية الواردة على الطائرة : دراسة مقارنة للقانون الأردني والمصري والعراقي ومشروع قانون الطيران العربي الموحد والاتفاقيات الدولية
بواسطة: ياملكي، أكرم عبدالقادر منشور: (2008) - البيان الصحفي للدورة السادسة والسبعين للمجلس الوزاري 4 جمادى الآخرة 1421 هـ الموافق 2 سبتمبر 2000 م - جدة منشور: (2000)
-
الطيران في موسم الثلوج
بواسطة: ابو حسان، عباس منشور: (1984) - تقرير عن اسقاط طائرة الركاب الايرانية منشور: (1988)
