ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا







أزمة المواصلات في ولاية الخرطوم: الأسباب والآثار ومقترحات الحلول خلال الفترة 2019-2021

العنوان بلغة أخرى: Transportation Crisis in Khartoum State: Causes, Effects and Proposals for Solutions 2019-2021 AD.
المصدر: مجلة القلزم للدراسات الاقتصادية والاجتماعية
الناشر: مركز بحوث ودراسات دول حوض البحر الأحمر وجامعة الحضارة
المؤلف الرئيسي: أحمد، هويدا آدم الميع (مؤلف)
المؤلف الرئيسي (الإنجليزية): Ahmed, Howida Adam Almaia
مؤلفين آخرين: عبدالله، علي أحمد الأمين (م. مشارك)
المجلد/العدد: ع13
محكمة: نعم
الدولة: السودان
التاريخ الميلادي: 2022
التاريخ الهجري: 1444
الشهر: ديسمبر
الصفحات: 45 - 66
ISSN: 1858-9995
رقم MD: 1329722
نوع المحتوى: بحوث ومقالات
اللغة: العربية
قواعد المعلومات: EcoLink, HumanIndex
مواضيع:
كلمات المؤلف المفتاحية:
البعد السكاني | البعد الهندسي | البعد السلوكي | النقل | Population Dimension | Engineering Dimension | Behavioral Dimension | Transportation
رابط المحتوى:
صورة الغلاف QR قانون

عدد مرات التحميل

19

حفظ في:
المستخلص: أصبحت مشكلة الموصلات في ولاية الخرطوم من أكبر المشاكل التي تؤرق هاجس المواطنين والحكومة على حد سواء، تناولت الدراسة أزمة المواصلات في ولاية الخرطوم (الأسباب والآثار ومقترحات الحلول). اعتمدت الدراسة على المنهج التاريخي لتتبع الظاهرة محل الدراسة، والمنهج الوصفي لوصف لتحليل الظاهرة، وتم استخدام الاستبيان كأداة لجمع البيانات. خلصت الدراسة إلى أن المشكلة متجذرة ومتعددة الأسباب مما يتطلب روية كلية لحلها، واتضح أن غالبية أفراد العينة يتنقلون يوميا إلى مركز المدينة بنسبة 7.75% يليهم الذين ينتقلون في معظم الأحيان بنسبة 8.22%، كما أن غالبية أفراد العينة يتنقلون مركبة عامة بنسبة 5.17% تليها النسبة 4.21% للذين يتنقلون بسيارة خاصة، أما الذين يتنقلون بالترحيل الجماعي بنسبة 5.7%. أوصت الدراسة بضرورة تعزيز الرقابة على قطاع النقل والمواصلات العامة، والعمل على تأهيل وتوسعة الطرق، وتنويع وسائل النقل واستخدام وسائل نقل ذات سعة أكبر.

The issue of transportation in the state of Khartoum has become one of the biggest problems that haunt the concerns of citizens and the government alike. The study also addressed the transportation crisis in the state of Khartoum (causes, effects and proposals for solutions). The study relied on the historical method to track the phenomenon under study and the descriptive approach to describing and analyzing this phenomenon. The questionnaire was used as a tool to collect data. The study concluded that the problem is rooted and multifaceted, which requires a total narration to solve it, and it became clear that the majority of the sample members move daily to the city center by 57.7%, followed by those who move most of the time by 22.8%, and the majority of the sample members move by public vehicle at 71.5%, followed by the ratio 12.4% of those traveling in a private car, while those transporting in group deportation, 7.5%. The study recommended the necessity of strengthening oversight of the transport and public transport sector, working to rehabilitate and expand roads, diversify means of transportation and use means of greater capacity.

ISSN: 1858-9995