ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا







التخطيط الحضري للمناطق الخضراء في حاضرة الدمام بالمملكة العربية السعودية اعتمادا على نماذج إمكانية الوصول وتخصيص الموقع في تطبيقات نظم المعلومات الجغرافية

العنوان بلغة أخرى: Urban Planning of the Green Zones in Al-Dammam Metropolitan Area, KSA, Using Integrated GIS Location-Allocation and Accessibility Models
المصدر: المجلة الجغرافية العربية
الناشر: الجمعية الجغرافية المصرية
المؤلف الرئيسي: عبدالكريم، أشرف أحمد علي (مؤلف)
المجلد/العدد: س53, ع79
محكمة: نعم
الدولة: مصر
التاريخ الميلادي: 2022
الشهر: يونيو
الصفحات: 255 - 302
DOI: 10.21608/agj.2022.228517
ISSN: 1110-1911
رقم MD: 1337085
نوع المحتوى: بحوث ومقالات
اللغة: العربية
قواعد المعلومات: HumanIndex
مواضيع:
كلمات المؤلف المفتاحية:
التخطيط الحضري | الاستدامة البيئية | البنية الخضراء | إمكانية الوصول | نماذج تخصيص الموقع | التوزيع المكاني | رؤية المملكة 2030 م. | Urban Planning | Environmental Sustainability | Green Zones | Accessibility | Location | Allocation Models | Fair and Efficient Spatial Distribution | KSA Vision 2030
رابط المحتوى:
صورة الغلاف QR قانون

عدد مرات التحميل

27

حفظ في:
المستخلص: في هذه الدراسة تم دمج نماذج إمكانية الوصول وتخصيص الموقع في نظم المعلومات الجغرافية مع أسس ومعايير التخطيط الحضري لوزارة الشؤون البلدية والقروية بالمملكة العربية السعودية من أجل تحسين التخطيط المكاني والاستدامة البيئة للمناطق الخضراء بحاضرة الدمام، حيث يوفر هذا الدمج إطارا تخطيطيا للتحقق من كفاءة التوزيع المكاني للمناطق الخضراء، وتوليد بدائل إما باقتراح خدمة فعالة أو لتحسين خدمة حالية، ولتحقيق هذه الأهداف تم إجراء تحليل إمكانية الوصول Accessibility لنطاق الخدمة Service Area ضمن تحليل الشبكات Network Analysis للبنية الخضراء والتي تنقسم إلى ثمانية أنواع تتمثل في: حديقة المجاورة، ومنتزه متخصص، وحدائق الأطفال، وحديقة الحي، وحديقة الشوارع والميادين، والمدينة الرياضية، والنوادي الرياضية، والملاعب، بفواصل زمنية (5 دقيقة – 10 دقائق – 15 دقيقة) للوصول لنطاقات التغطية، كما تم استخدام نموذج تخصيص الموقع Locatiopn – Allocation Model بالاعتماد على نموذج الحد الأقصى للتغطية ضمن زمن استجابة لا يتجاوز 10 دقائق لتخصيص الاحتياجات من المناطق الخضراء بحاضرة الدمام. وكشفت نتائج الدراسة سوء توزيع للمناطق الخضراء وتدني المعدلات التخطيطية لنصيب الفرد من المناطق الخضراء بحاضرة الدمام والبالغ 3.52 م2/فرد، وعدم توافر المناطق الخضراء في نحو خمسة وأربعين حيا من أحياء حاضرة الدمام تشكل نحو 33.3%، وتعاني حاضرة الدمام ضعفا في إمكانية الوصل لنطاقات التغطية للمناطق الخضراء وعجزا في تلبية حاجة سكانها في الوقت الحالي، حيث بلغ الاحتياج الحالي للمناطق الخضراء تسعة مواقع بواقع مدينتين رياضيتين، وناديين رياضيين، وحديقتين للشوارع والميادين، وحديقة حي، حديقة للأطفال، ومتنزه متخصص، وتوصي الدراسة بوضع النتائج التي تم التوصل إليها أمام متخذي القرار عند وضع استراتيجيات التخطيط الحضري لتنفيذها في خطط التنمية العمرانية المستدامة، وتطوير وتحسين كفاءة الخدمات الحضرية بما يتماشى مع رؤية المملكة 2030م.

In the present study, the location-allocation and the accessibility models of GIS were integrated together with the urban planning standards of the Ministry of Municipal and Rural affairs of Kingdom Saudi Arabia (KSA) in order to enhance the spatial planning and the environmental sustainability of the green zones in Al- Dammam Metropolitan area, KSA. The integration of these models provides a framework for investigating the efficiency of the spatial distribution of the green zones and generating alternatives either by suggesting new effective service or improving an existing one. To achieve these purposes, the accessibility within (5, 10 and 15) minutes to the service areas in the green zones that is classified into nine types (“Neighborhood gardens”, “specialized parks”, “Cities gardens”, “Children’s gardens”, “District gardens”, “Streets and Squares gardens”, “sports city”, “Sports clubs” and “Playgrounds”) was analyzed through analyzing the network structure of the green zones in Al-Dammam Metropolitan area. The location-allocation model was used based on the maximum coverage within response time of no more than 10 minutes. The study revealed the poor distribution of the green zones, the low per capita green zones rates with only (3.52 m2/person) and there are no green zones in 45 districts representing 33.3% of the total districts in the investigated area. Consequently, Al Dammam Metropolitan area suffers weakness of the structure of the green zones and shortage in fulfilling the needs of population. The current needs were determined as nine services by two “sports cities”, two “Sports clubs”, two “Streets and Squares gardens”, one “District garden”, one “Children’s garden” and one “specialized park”. It is recommended that the results of this study be taken into consideration by the decision makers while developing the urban planning strategies for improving the infrastructure efficiency as the KSA vision 2030.

ISSN: 1110-1911