LEADER |
02494nam a22002297a 4500 |
001 |
2099367 |
041 |
|
|
|a ara
|
044 |
|
|
|b العراق
|
100 |
|
|
|a السعيدي، لبنى عبدالحسين عيسى
|g Al-Saeedi, Lubna Abdul-Hussein Easa
|e مؤلف
|9 473409
|
245 |
|
|
|a خصوصية عقد التأمين للسيارات ذاتية القيادة:
|b دراسة مقارنة
|
246 |
|
|
|a The Privacy of the Insurance Contract for Self-Driving Cars:
|b A Comparative Study
|
260 |
|
|
|b جامعة بغداد - كلية القانون
|c 2022
|g ديسمبر
|
300 |
|
|
|a 304 - 339
|
336 |
|
|
|a بحوث ومقالات
|b Article
|
520 |
|
|
|a بدأت التطورات في تكنولوجيا السيارات ذاتية القيادة بالفعل في تعطيل اعتبارات تصنيع السيارات والتأمين عليها، وبالمثل ظهرت أسئلة جديدة لاسيما إذا علمنا أن أضرارها قد تكون تقنية، لذا فأن الخطأ التكنولوجي قد يحتاج أيضا إلى النظر فيه مع خطأ السائق، لذا بدأت هذه الظواهر في إثارة أفكار جديدة حول من يتحمل الخطر وكيف يقع التأمين، ومدى المساس بالبيانات الشخصية عند الاطلاع عليها من لدن شركات التأمين.
|b Developments in self-driving car technology have already begun to disrupt car manufacturing and insurance considerations. Likewise, new questions have arisen, especially if we know that their damage may be technical, so the technological error may also need to be considered with driver error, so these phenomena began to spark ideas. New information about who bears the risk, how insurance takes place, and the extent to which personal data is compromised when viewed by insurance companies.
|
653 |
|
|
|a شركات التأمين
|a السيارات الذكية
|a القوانين والتشريعات
|a البيانات الشخصية
|
692 |
|
|
|a المركبات المستقلة
|a ذكاء اصطناعي
|a السيارات المفوضة
|a صناعة التأمين
|b Autonomous Cars
|b Artificial Intelligence
|b Delegated Cars
|b Insurance Industry
|
773 |
|
|
|4 القانون
|6 Law
|c 009
|e Journal of Legal Sciences
|f Mağallaẗ al-ʻulūm al-qānūniyyaẗ
|l 002
|m مج37, ع2
|o 1955
|s مجلة العلوم القانونية
|v 037
|x 2070-027X
|
856 |
|
|
|u 1955-037-002-009.pdf
|
930 |
|
|
|d y
|p y
|q n
|
995 |
|
|
|a IslamicInfo
|
999 |
|
|
|c 1343427
|d 1343427
|