ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا







الرئيسية > Innovation in Designing BUS ST...>مارك

Innovation in Designing BUS STOPS as a Modern Requirement

المصدر: مجلة بحوث في العلوم والفنون النوعية
الناشر: جامعة الأسكندرية - كلية التربية النوعية
المؤلف الرئيسي: Al Sanafi, Nawal (Author)
المجلد/العدد: مج18, ع1
محكمة: نعم
الدولة: مصر
التاريخ الميلادي: 2022
الشهر: ديسمبر
الصفحات: 1 - 22
ISSN: 2356-895X
رقم MD: 1344379
نوع المحتوى: بحوث ومقالات
اللغة: الإنجليزية
قواعد المعلومات: EduSearch
مواضيع:
البيئة الحضرية | النقل العام | محطات الحافلات | التصاميم المعمارية
رابط المحتوى:

الناشر لهذه المادة لم يسمح بإتاحتها.
صورة الغلاف QR قانون
حفظ في:
LEADER 04503nam a22002057a 4500
001 2100192
041 |a eng 
044 |b مصر 
100 |a Al Sanafi, Nawal  |e Author  |9 713117 
245 |a Innovation in Designing BUS STOPS as a Modern Requirement 
260 |b جامعة الأسكندرية - كلية التربية النوعية  |c 2022  |g ديسمبر 
300 |a 1 - 22 
336 |a بحوث ومقالات  |b Article 
520 |a محطات النقل العام أو المعروفة باسم محطات الحافلات هي عناصر وظيفية في نظام النقل؛ حيث يعتمد الركاب بشكل كبير على توافر محطات الحافلات ويفضل أن تكون المفروشة منها. يعتمد تصميمها على المعايير الفنية والتوحيد القياسي الذي تحدده السلطات الحكومية والهيئات التنظيمية. ومع ذلك؛ يمكن أن تلعب محطات النقل العام دوراً مهماً في البيئة الحضرية. في الواقع؛ إنها أيضاً فرصة لإنشاء المساحات العامة وتحسينها. تنتشر محطات النقل العام العادية على نطاق واسع في جميع أنحاء المدن ويتم تجاهلها من قبل المصممين الحضريين والنقاش العلمي (Brovarone, 2021) تدور هذه الدراسة البحثية حول استكشاف كيفية التعامل مع الدور المحتمل لمحطات الحافلات كميزات تشكيل البيئة الحضرية في النقاش العلمي؛ وتقديم بعض الأمثلة التي تعبر عن هذه الإمكانية وتقترح مبادئ تصميم مختلفة. يمكن بلا شك أن تتفق محطات النقل العام على تشكيل الفضاء العام الحضري؛ ولكنها تحتاج أيضا إلى التحول من أجل المصداقية العامة والاجتماع. تهدف محطات الحافلات إلى تلبية مجموعة كاملة من المتطلبات الوظيفية والتشغيلية. بهذا المعنى يجب أن يستجيب التعبير المعماري ونوع الهيكل؛ إلى جانب المواد المختارة؛ لهذه المتطلبات. من المعتقد أن الهياكل الفولاذية محددة سلفا لتوفير هذه الآلية ولا بد أن تكون صلبة بما يكفي لتحملها لفترة طويلة.  |b Public transport stops or commonly known as bus stops are functional elements of the transport system. The passengers highly rely on the availability of bus stops and most preferably the furnished ones. Their design is based on technical parameters and standardization that are set by the governmental authorities and regulatory bodies. Nevertheless, public transport stops can play an important role in the urban environment. Indeed, they are also an opportunity to generate and enhance public spaces. Ordinary public transport stops are widely spread throughout the cities and are neglected by urban designers and by the scientific debate. (Brovarone, 2021) This research study is all about exploring how the potential role of bus stops as shaping features of the urban environment is dealt with in the scientific debate, presenting some examples that express this potential and proposes various design principles. Public transport stops can undoubtedly concur to shape the urban public space but also need to be transformed for public authenticity and meeting. Bus stations are meant to fulfill a complete set of functional and operational requirements. In this sense, the architectural expression and type of structure, together with the selected materials, should respond to these requirements. It is most believed that steel structures are predetermined to provide this mechanism and are bound to be hard enough to sustain for a long time. 
653 |a البيئة الحضرية  |a النقل العام  |a محطات الحافلات  |a التصاميم المعمارية 
773 |4 التربية والتعليم  |4 فنون  |6 Education & Educational Research  |6 Art  |c 010  |e Researches in Scienc and Specific Arts  |f Buḥūṯ fi Al-ʿulūm wa Al-Funūn Al-Nawʿiyyat  |l 001  |m مج18, ع1  |o 2185  |s مجلة بحوث في العلوم والفنون النوعية  |v 018  |x 2356-895X 
856 |u 2185-018-001-010.pdf 
930 |d n  |p y  |q n 
995 |a EduSearch 
999 |c 1344379  |d 1344379 

عناصر مشابهة


© 2024 المنظومة. جميع الحقوق محفوظة.