العنوان بلغة أخرى: |
Construction of Sahhaji International Airport at Nineveh Governorate: A Study in Economic Feasibility |
---|---|
المصدر: | مجلة دراسات إقليمية |
الناشر: | جامعة الموصل - مركز الدراسات الإقليمية |
المؤلف الرئيسي: | الشهوان، نوفل قاسم علي (مؤلف) |
المؤلف الرئيسي (الإنجليزية): | Shahwan, Nawfal Kasim Ali |
المجلد/العدد: | مج17, ع55 |
محكمة: | نعم |
الدولة: |
العراق |
التاريخ الميلادي: |
2023
|
الشهر: | كانون الثاني |
الصفحات: | 317 - 358 |
ISSN: |
1813-4610 |
رقم MD: | 1347880 |
نوع المحتوى: | بحوث ومقالات |
اللغة: | العربية |
قواعد المعلومات: | EcoLink |
مواضيع: | |
كلمات المؤلف المفتاحية: |
النقل الجوي | التحليل الاقتصادي الجزئي | المنافسة | مقارنة العائد والتكلفة | السياحة | Air Transport | Microeconomic Analyses | Competition | Cost-Benefit Compare | Tourism
|
رابط المحتوى: |
الناشر لهذه المادة لم يسمح بإتاحتها. |
المستخلص: |
تتصدى الورقة البحثية لدراسة مشكلة إعادة إنشاء مطار دولي في محافظة نينوى في العراق، بعد مضي خمس سنوات على التحرير من هيمنة تنظيم داعش الإرهابي. تهدف إلى "تقدير الجدوى الاقتصادية والفنية والمالية لإنشاء مطار السحاجي الدولي غرب مدينة الموصل، مركز نينوى". يفترض البحث أن مشكلة عدم اتخاذ القرار الاستثماري هي معوقات سياسية وليست اقتصادية، رغم توفر الإمكانيات لتنفيذه". تتركز مشكلة الدراسة في عدم جدية الجهات ذات العلاقة مثل هيئة الطيران المدني في العراق والسلطة المحلية لمحافظة نينوى وجهات أخرى لا تريد إنشاء المطار. تحلل الورقة أبعاد مشكلة المطار في إعادة البناء الإقتصادي للمحافظة، وتقدر المقاييس الاقتصادية والفنية والإجتماعية. في ثلاثة مباحث. يتناول الأول منها طبيعة المشروع وخصوصيته وأهميته. يقدر المبحث الثاني سبعة معايير للجدوى الاقتصادية والمالية. وفي الثالث تحليل مضامين الجدوى الفنية للمطار وعوائده الاجتماعية. توصلت الدراسة إلى نتائج تدعم فرضية تبني مشروع بناء المطار، اقتصاديًا وماليًا وفنيًا، وبناء مشروعات مكملة تدعم فرصة الاستثمار مع عوائد مالية مباشرة ومردودات مهمة على الأمد البعيد، فضلًا عن العوائد غير المباشرة التي يحققها المطار للقطاعات الاقتصادية المختلفة التي يخدمها. This paper addresses the problem of re-establishing an international airport in Nineveh Governorate, Iraq, five years after liberation from the domination of the terrorist regime, ISIS. It aims to "assess the economic, technical and financial feasibility of establishing Al-Sahhaji International Airport, west of Mosul, Nineveh Capital". The work assumes that the problem of not making an investment decision is a political one, more than economic obstacles, despite the availability of possibilities for its implementation." The problem of the study is the lack of seriousness of the relevant authorities, such as the Civil Aviation Authority in Iraq, the local authority of Nineveh Governorate, and other parties that do not wish to establish the airport. The paper analyzes the dimensions of the airport problem in the economic reconstruction of the governorate. It estimates the economic, technical, and social indices within three sections. The first one deals with the nature, specificity the importance of the project. The second topic estimates six criteria for economic and financial feasibility. The third analyses the implications of the technical feasibility of the airport and its social returns. The study found many positive justifications for the project, with complementary projects that support the investment opportunity with direct financial returns and important returns in the long term. The work is intended for the indirect returns that the airport achieves for the various economic sectors, it serves. |
---|---|
ISSN: |
1813-4610 |