الاستدامة البيئية في قطاع النقل البحري العالمي والتحديات التي تواجهها
| العنوان بلغة أخرى: |
Environmental Sustainability in the Global Maritime Transport Sector and the Challenges it Faces |
|---|---|
| المصدر: | مجلة العلوم الاقتصادية والتسيير والعلوم التجارية |
| الناشر: | جامعة محمد بوضياف المسيلة - كلية العلوم الاقتصادية والتجارية وعلوم التسيير |
| المؤلف الرئيسي: | المشهداني، بان علي حسين (مؤلف) |
| المؤلف الرئيسي (الإنجليزية): | Al-Mashhadani, Ban Ali Husseien |
| المجلد/العدد: | مج15, ع2 |
| محكمة: | نعم |
| الدولة: |
الجزائر |
| التاريخ الميلادي: |
2022
|
| الشهر: | ديسمبر |
| الصفحات: | 46 - 55 |
| ISSN: |
1112-8984 |
| رقم MD: | 1348186 |
| نوع المحتوى: | بحوث ومقالات |
| اللغة: | العربية |
| قواعد المعلومات: | EcoLink |
| مواضيع: | |
| كلمات المؤلف المفتاحية: |
الاستدامة البيئية | النقل البحري | المؤشرات البيئية | الغازات الدفيئة | الموانئ الصناعية | Environmental Sustainability | Maritime Transport | Environmental Indicators | GHG | Industrial Ports
|
| رابط المحتوى: |
الناشر لهذه المادة لم يسمح بإتاحتها. |
| LEADER | 05192nam a22002297a 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | 2103690 | ||
| 041 | |a ara | ||
| 044 | |b الجزائر | ||
| 100 | |a المشهداني، بان علي حسين |g Al-Mashhadani, Ban Ali Husseien |e مؤلف |9 167353 | ||
| 245 | |a الاستدامة البيئية في قطاع النقل البحري العالمي والتحديات التي تواجهها | ||
| 246 | |a Environmental Sustainability in the Global Maritime Transport Sector and the Challenges it Faces | ||
| 260 | |b جامعة محمد بوضياف المسيلة - كلية العلوم الاقتصادية والتجارية وعلوم التسيير |c 2022 |g ديسمبر | ||
| 300 | |a 46 - 55 | ||
| 336 | |a بحوث ومقالات |b Article | ||
| 520 | |a يهدف البحث إلى بيان أنواع سفن النقل البحري وبنود تكاليف تشغيلها، تطور حجم التجارة البحرية الدولية للمدة 1970- 2020 بملايين الأطنان المحملة، المؤشرات البيئية لا سطول النقل البحري العالمي، جهود المنظمة البحرية الدولية في تخفيض انبعاثات غازات الاحتباس الحراري من قطاع النقل البحري، ومشروعات الموانئ الصناعية الصديقة للبيئة، إذ بينت الدراسات التي أصدرتها المنظمة البحرية الدولية للمدة 2008- 2015 هناك ما بين 2.6%- 3.5% من إجمالي انبعاثات ثاني أكسيد الكاربون ناتجة عن حرق الوقود الأحفوري من قطاع النقل البحري الدولي، وفي عام 2017 قدرت المنظمة حوالي 2.2% من انبعاث غاز ثاني أكسيد الكاربون ويتوقع أن ترتفع النسبة إلى 50%- 250% بحلول عام 2050، لذلك اطلقت المنظمة البحرية الدولية ثلاثة تدابير ستساعد على تخفيض حجم الانبعاثات الكاربونية باستخدام تقنيات مبتكرة للتخفيف من استخدام الوقود الأحفوري في قطاع النقل البحري العالمي. |b The research aims to show the types of marine transport ships and the items of their operating costs, the evolution of the volume of international maritime trade for the period 1970-2020, environmental indicators of the global shipping fleet, Efforts by the International Maritime Organization to reduce greenhouse gas emissions from the shipping sector, and environmentally friendly industrial port projects. The studies issued by the International Maritime Organization for the period 2008-2015 showed that there is between 3.5%-2.6% of the total carbon dioxide emissions resulting from burning fossil fuels from the international shipping sector. In 2017, the organization estimated about 2.2% of carbon dioxide emissions, and the percentage is expected to rise to 50%-250% by 2050.Therefore, the International Maritime Organization launched three measures that will help reduce carbon emissions by using innovative techniques to reduce the use of fossil fuels in the global shipping sector |d La recherche vise à montrer les types de navires de transport maritime et les postes de leurs coûts d'exploitation, l'évolution du volume du commerce maritime international pour la période 1970-2020, les indicateurs environnementaux de la flotte maritime mondiale, les efforts de l'International Maritime Organisme de réduction des émissions de gaz à effet de serre du secteur maritime et projets portuaires industriels respectueux de l'environnement. Les études publiées par l'Organisation maritime internationale pour la période 2008-2015 ont montré qu'il y a entre 3,5% et 2,6% des émissions totales de dioxyde de carbone résultant de la combustion de combustibles fossiles du secteur du transport maritime international. En 2017, l'organisation a estimé environ 2,2 % des émissions de dioxyde de carbone, et le pourcentage devrait passer à 50 % -250 % d'ici 2050. Par conséquent, l'Organisation maritime internationale a lancé trois mesures qui aideront à réduire les émissions de carbone en utilisant des techniques innovantes pour réduire l'utilisation des combustibles fossiles dans le secteur mondial du transport maritime. | ||
| 653 | |a النقل البحري |a التنمية المستدامة |a التجارة البحرية |a التلوث البيئي | ||
| 692 | |a الاستدامة البيئية |a النقل البحري |a المؤشرات البيئية |a الغازات الدفيئة |a الموانئ الصناعية |b Environmental Sustainability |b Maritime Transport |b Environmental Indicators |b GHG |b Industrial Ports | ||
| 773 | |4 الاقتصاد |6 Economics |c 004 |f Mağallaẗ al-ՙulūm al-iqtiṣādiyaẗ wa al-tasyīr wa al-ՙulūm al-tiğāriyaẗ |l 002 |m مج15, ع2 |o 1786 |s مجلة العلوم الاقتصادية والتسيير والعلوم التجارية |t Journal of Economic Sciences, Management and Commercial Sciences |v 015 |x 1112-8984 | ||
| 856 | |u 1786-015-002-004.pdf | ||
| 930 | |d n |p y |q n | ||
| 995 | |a EcoLink | ||
| 999 | |c 1348186 |d 1348186 | ||
عناصر مشابهة
-
الاستدامة البيئية كمتغير وسيط في تأثير إدارة المخاطر على التلوث البحري: دراسة استطلاعية في الشركة العامة للموانئ العراقية
بواسطة: جخيور، عبدالرحمن عيدان منشور: (2024) -
الموانئ الصناعية في المملكة العربية السعودية والتحديات التي تواجه صناعة النقل البحري في المنطقة العربية
بواسطة: المشهداني، بان علي حسين منشور: (2014) -
تطور النقل الدولي بسفن الحاويات للمدة 2008-2020 والتحديات التي تواجهه
بواسطة: المشهداني، بان علي حسين منشور: (2021) -
دور قطاع النقل والخدمات اللوجستية في تحقيق التنمية الاقتصادية في المملكة العربية السعودية والتحديات التي تواجهها للمدة 2016-2021
بواسطة: المشهداني، بان علي حسين منشور: (2023) -
تحديات الاقتصاد العالمي وانعكاساتها على حركة الملاحة الدولية
بواسطة: محمود، جيهان عبدالسلام عباس منشور: (2021)
