| LEADER |
03257nam a22002057a 4500 |
| 001 |
2105151 |
| 041 |
|
|
|a ara
|
| 044 |
|
|
|b مصر
|
| 100 |
|
|
|a إبراهيم، محمد صبحي
|q Ibrahim, Mohammed Subhi
|e مؤلف
|9 354534
|
| 245 |
|
|
|a جغرافيا النقل العام بالحافلات في محافظة الدقهلية
|
| 260 |
|
|
|b الجمعية الجغرافية المصرية
|c 2015
|
| 300 |
|
|
|a 1 - 82
|
| 336 |
|
|
|a بحوث ومقالات
|b Article
|
| 520 |
|
|
|a تنبع أهمية البحث من محاولة تسليط الضوء على النقل باستخدام حافلات النقل العام في محافظة الدقهلية، ومدى كفايتها وكفاءتها في تلبية الطلب على النقل العام بالمحافظة، ومن أهداف الدراسة: تحديد خصائص النقل بالحافلات في محافظة الدقهلية ومستوى الخدمة المقدمة ومدى رضاء الركاب عنها، ومن تساؤلات الدراسة: ما مدى التغير الزمني في أعداد الحافلات في محافظة الدقهلية؟ وما أهم المشكلات التي تواجه ركاب النقل بالحافلات بمحافظة الدقهلية؟، واعتمدت هذه الدراسة على المنهج الوصفي التحليلي، ومن أدوات الدراسة: نماذج الحصر المروري، واستمارة الاستبيان؛ وتمت معالجة بيانات الدراسة إحصائيا باستخدام البرنامج الإحصائي (SPSS) وبرنامج Excel، كما تم الاعتماد على برنامج Arc GIS Ver.9.3 في إجراء بعض عمليات التحليل المكاني لبيانات الدراسة، ويتناول موضوع الدراسة: تطور أعداد الحافلات، والتوزيع الجغرافي للحافلات ومواقفها وكثافتهما على مراكز المحافظة الدقهلية، وحركة الحافلات على الطرق المرصوفة، ثم دراسة حالة لشركة أتوبيس شرق الدلتا للتأكيد على أهمية الحافلات ومشكلاتها واقتصادياتها، والعوامل الجغرافية المؤثرة في النقل العام بالحافلات، ثم كفاءة النقل العام بالحافلات بالمحافظة، وخلص البحث إلى عدة نتائج منها: قلة رضاء الركاب عن وسائل النقل العام وإقبال اضطراري عليه، وضعف دور النقل العام في حل مشكلات نقل الركاب، ومن توصيات الدراسة: وضع قواعد وضوابط لتنظيم عمل الحافلات، والالتزام بها، وضرورة الاهتمام برفع كفاءات المركبات بتحديثها، وكذلك الإدارات والتسويق لخدمات النقل بالحافلات.
|
| 653 |
|
|
|a جغرافيا النقل
|a النقل العام
|a وسائل النقل
|a الدقهلية
|a مصر
|
| 773 |
|
|
|c 001
|e Geographical Research Series
|l 084
|m ع84
|o 2445
|s سلسلة بحوث جغرافية
|v 000
|
| 856 |
|
|
|u 2445-000-084-001.pdf
|
| 930 |
|
|
|d y
|p y
|q n
|
| 995 |
|
|
|a HumanIndex
|
| 999 |
|
|
|c 1349847
|d 1349847
|
