| المستخلص: |
يوضح هذا البحث كيف يفكر المصنعون في تطوير الموردين وذلك من خلال المنظور "الياباني" مثمتلة في نيسان-رينو ومن وجهة نظر "غربية" متمثلة في جنرال موتورز. ويغطي أيضا سبب رغبتهم في تطوير مورديهم، والفوائد التي ستتحقق من ذلك. في هذا البحث تم دراسة العديد من المصادر من خلال مراجع مختلفة من الكتب إلى صفحات الويب على الإنترنت. تمت مراجعة مجموعة من الآراء مثل منظور الموردين لعملائهم، وعلاقاتهم، وكيف يعمل العملاء على تحسين قدرات مورديهم على تقديم الجودة وخفض التكاليف. لم يشمل ذلك الوسائل المادية لسلسلة التوريد فقط، بل شمل أيضا تدفق المعلومات والتواصل وتبادل المعرفة. حدد البحث الاختلافات الرئيسية بين أنظمة الإنتاج اليابانية والغربية وإمكانية تحسين بعضها البعض من أجل اكتساب الميزة التنافسية. شاركت كل من جنرال موتورز ونيسان رينو في تطوير الموردين بأسلوب عملي. كما لوحظ أيضا أن بعض المفاهيم لا تتوافق مع النظامين ولكن كلاهما استخدم دوائر الجودة لخفض التكاليف.
This research shows how manufacturers instigated supplier development from a ‘Japanese’ perspective represented in Nissan-Renault and from a ‘Western’ point of view represented in General Motors GM. And also covers why they might want to develop their suppliers, what benefits it would bring. Many sources have been studied through various means from books, to internet web pages. A range of views were reviewed such as suppliers’ perspective of their customers, their relationships, and how customers are improving their suppliers’ abilities to deliver quality and cut costs. This not only included the physical means of the supply chain, but also the information flow, communication and knowledge-sharing. The research identified the main differences between the Japanese and Western Production Systems and the viability to better one another in order to gain the competitive edge. Both GM and Nissan-Renault participated in supplier development with a hands-on approach. Some concepts are incompatible with other systems but both have used the quality circles to cut part costs.
|
