| LEADER |
04503nam a22002537a 4500 |
| 001 |
2124768 |
| 024 |
|
|
|3 10.33762/1287-000-055-005
|
| 041 |
|
|
|a ara
|
| 044 |
|
|
|b العراق
|
| 100 |
|
|
|9 727490
|a عاشور، علي عبدالكاظم
|e مؤلف
|g Ashour, Ali Abdulkadeem
|
| 245 |
|
|
|a تأثير التأمين البحري على القطع البحرية التجارية العراقية:
|b دراسة استطلاعية في الشركة العامة للنقل البحري
|
| 246 |
|
|
|a The Impact of Marine Craft on Iraqi Commercial Marine Pieces:
|b An Exploratory Study in the General Company for Maritime Transport
|
| 260 |
|
|
|b جامعة البصرة - مركز دراسات الخليج العربي
|c 2023
|g آذار
|
| 300 |
|
|
|a 129 - 160
|
| 336 |
|
|
|a بحوث ومقالات
|b Article
|
| 520 |
|
|
|a الهدف من البحث تسليط الضوء على تأثير التأمين البحري في القطع البحرية التجارية العراقية التي تعود إلى الشركة العامة للنقل البحري لتوضيح نسبة الفائدة من توفير التأمين البحري والذي يقلل من الخسائر البحرية، ولتحقيق أهداف البحث قام الباحث بوضع المخطط الفرضي، والذي يبين طبيعة العلاقة بين متغيرات البحث الرئيسة وهي المتغير المستقل (التأمين البحري)، والمتغير التابع (أدارة القطع البحرية)، علماً أن الشركة العامة للنقل البحري تمتلك ستة سفن تجارية تنقل مختلف البضائع، وأن المجتمع الكلي لأفراد الشركة هم (1230) فرداً والأفراد العاملين في السفن التجارية (390) فرداً وبناء على ذلك كانت عينة البحث (194) فرداً تم توزيع لهم استمارة الاستبيان، فقد اعتمد الباحث على البرامج الإحصائية (SPSS. V.23, EXCEL V.10) في تحليل بيانات الاستبانة، وقد توصلت نتائج التحليل الإحصائي إلى قبول الفرضية التي تهدف لعلاقة الارتباط والتأثير بين المتغير المستقل (التأمين البحري) والمتغير التابع (إدارة القطع البحرية).
|b The aim of the research is to highlight the impact of marine craft in the Iraqi commercial marine pieces that belong to the General Company for Maritime Transport to clarify the interest rate of providing marine insurance, which reduces marine losses, and to achieve the objectives of the research, the researcher developed the hypothesis scheme, which shows the nature of the relationship between the main research variables, which is the independent variable (marine insurance), and the dependent variable (marine pieces management), noting that the General Company for Maritime Transport owns six commercial ships transporting Various goods, and that the total community of the company's members are (1230) individuals and individuals working in commercial ships (390) individuals and accordingly the research sample was (194) individuals were distributed to them questionnaire form, the researcher relied on statistical programs (SPSS. V.23, EXCEL V.10) in the analysis of the resolution data, and the results of the statistical analysis have reached the acceptance of the hypothesis that aims at the relationship of correlation and effect between the independent variable (marine insurance) and the dependent variable (marine management of marine craft ).
|
| 653 |
|
|
|a التجارة البحرية
|a التأمين البحري
|a إدارة القطع البحرية
|a الأخطار البحرية
|a العراق
|
| 692 |
|
|
|a تأمين المسؤولية المدنية
|a الأخطار البحرية
|a الخسائر البحرية
|a إدارة وتنظيم القطع البحرية
|a التصنيف البحري
|b Civil Liability Insurance
|b Marine Risks
|b Marine Losses
|b Management and Organization of Marine Assets
|b Maritime Classification
|
| 700 |
|
|
|a عكار، زينب شلال
|g Akaer, Zainab Shalal
|e م. مشارك
|9 276699
|
| 773 |
|
|
|4 الاقتصاد
|6 Economics
|c 005
|e The gulf economist
|f Al-Iqtiṣādī al-ẖalīǧī
|l 055
|m ع55
|o 1287
|s مجلة الأقتصادي الخليجي
|v 000
|x 1817-5880
|
| 856 |
|
|
|u 1287-000-055-005.pdf
|
| 930 |
|
|
|d y
|p y
|q n
|
| 995 |
|
|
|a EcoLink
|
| 999 |
|
|
|c 1373539
|d 1373539
|
