العنوان بلغة أخرى: |
The Concept of Maritime Piloting and its Importance: A Comparative Tardy |
---|---|
المصدر: | مجلة المحقق الحلي للعلوم القانونية والسياسية |
الناشر: | جامعة بابل - كلية القانون |
المؤلف الرئيسي: | الموسوي، نهى خالد عيسى (مؤلف) |
المؤلف الرئيسي (الإنجليزية): | Essa, Nuha Khaled |
مؤلفين آخرين: | البدري، إسراء توفيق صالح (م. مشارك) |
المجلد/العدد: | مج15, ع1 |
محكمة: | نعم |
الدولة: |
العراق |
التاريخ الميلادي: |
2023
|
الصفحات: | 457 - 485 |
DOI: |
10.36528/1150-015-001-014 |
ISSN: |
2075-7220 |
رقم MD: | 1375309 |
نوع المحتوى: | بحوث ومقالات |
اللغة: | العربية |
قواعد المعلومات: | EcoLink, IslamicInfo |
مواضيع: | |
رابط المحتوى: |
الناشر لهذه المادة لم يسمح بإتاحتها. |
المستخلص: |
يعد الإرشاد البحري من العمليات المهمة التي تعمل على تنظيم مرور السفن الداخلة إلى الميناء أو الخارجة منه والتي تهدف إلى حماية السفن من جهة، وحماية منشآت الموانئ من جهة أخرى. فكثير ما يواجه الربان مخاطر أثناء الدخول أو الخروج إلى الموانئ أو القنوات بسبب وجود عوائق طبيعية أو صناعية لذا يلجا الربان إلى الاستعانة بالمرشد البحري والذي يكون أكثر خبرة وإلمام بخصوصيات المرفأ من مسالك امنه وعوائق. وتقضي كثيرا من تشريعات الدول على أن يكون الإرشاد في الموانئ إجباريا، وعلى الرغم من أهمية هذه العملية إلا أنه لا يمكن استبعاد حدوث بعض المخالفات من ربابنة السفن مما تسبب الكثير من الخسائر التي تؤثر سلبيا على الحركة في الموانئ، لذا حاولت بعض التشريعات بفرض غرامات مالية على السفن المخالفة للأنظمة والتعليمات الخاصة لكل مرفأ. Maritime pilotage is considered one of the important operations that regulate the passage of ships entering or leaving the port, which aims to protect ships on the one hand, and protect port facilities on the other hand. The captain often faces dangers while entering or leaving ports or channels due to the presence of natural or industrial obstacles, so the captain resorts to the help of the marine guide, who is more experienced and familiar with the specifics of the port, including safe paths and obstacles. And many countries’ legislation requires that guidance in ports be compulsory, and despite the importance of this process, it cannot be ruled out that some violations occurred from the captains of ships, which cause many losses that negatively affect the movement in ports, so some legislations tried to impose financial fines On ships in violation of the regulations And special instructions for each port. |
---|---|
ISSN: |
2075-7220 |