| LEADER |
04491nam a22002297a 4500 |
| 001 |
2143156 |
| 041 |
|
|
|a ara
|
| 044 |
|
|
|b العراق
|
| 100 |
|
|
|9 736876
|a الدليمي، منى عبدالله محمد حسن
|e مؤلف
|g Al-Dulaimi, Mona Abdullah Mohammed Hassan
|
| 245 |
|
|
|a قناة السويس والصراع الدولي
|
| 246 |
|
|
|a The Suez Canal and the International Conflict
|
| 260 |
|
|
|b الجمعية العلمية للدراسات التربوية المستدامة
|c 2023
|m 1444
|
| 300 |
|
|
|a 394 - 425
|
| 336 |
|
|
|a بحوث ومقالات
|b Article
|
| 520 |
|
|
|a تمثل قناة السويس حالة خاصة من حالات التقاء العالم في بقعة معينة، وهو الالتقاء الذي يصنع (التاريخ) الإنساني، انطلاقا من (الجغرافيا) أو بالأحرى من خصوصية المكان، ويعد مشروع قناة السويس احد مشروعات التسابق الاستعماري الأوربي في الشرق، فهو ملتقى القارات الثلاث أوروبا، وآسيا، وإفريقيا)، والممر المائي الرئيس إلى الشرق الأقصى، بدأت أوروبا تنظر إلى ذلك الطريق باهتمام ولاسيما الدولتين الاستعماريتين الكبيرتين بريطانيا وفرنسا، بعد أن بدأت في أوروبا أواخر القرن الثامن عشر ومطلع القرن التاسع عشر نهضة صناعية كبيرة صحبها تطور عميق في التقنيات الصناعية. وفي الوقت نفسه بدأ استخدام البخار يتسع للتقدم السريع في استخدام العلوم وزيادة المخترعات، مما أدى إلى تقدم علوم الهندسة وزيادة رأس المال واندفاع الأوربيين نحو المغامرة، فكان ذلك بداية لنشاط استعماري تمثل في محاولة إيجاد طريق مواصلات سريع بديل الطريق رأس الرجاء الصالح، واتجهت الأنظار إلى طريق التجارة القديم الذي كان يمر بمصر والبحر الأحمر، ولاسيما بعد أن زالت العقبات التي كانت تقف حجر عثرة في طريق تنظيم خطوط ملاحية عبر هذا البحر، إذ أن الدولة العثمانية قد أغلقت ذلك الطريق بعد السيطرة على منطقة البحر المتوسط منذ القرن السادس عشر بحجة أن مرور السفن الأوربية سيدنس حرمة الأماكن المقدسة في الحجاز.
|b The Suez Canal represents a special case of the convergence of the world in a specific spot, which is the confluence that makes human (history), based on (geography) or rather from the specificity of the place. Europe, Asia, and Africa), and the main waterway to the Far East. Europe began to look at that path with interest, especially the two great colonial powers Britain and France, after a great industrial renaissance began in Europe at the end of the eighteenth century and the beginning of the nineteenth century, accompanied by a deep development in industrial technologies. . At the same time, the use of steam began to expand due to the rapid progress in the use of science and the increase of inventions, which led to the advancement of engineering sciences, the increase of capital, and the rush of Europeans towards adventure. The old trade route that passed through Egypt and the Red Sea, especially after the obstacles that stood in the way of organizing shipping lines across this sea were removed, as the Ottoman Empire closed that route after controlling the Mediterranean region since the sixteenth century under the pretext that the passage of European ships will desecrate the sanctity of the holy places in the Hijaz.
|
| 653 |
|
|
|a قناة السويس
|a النهضة الصناعية
|a النشاط الاستعماري
|a التبادل التجاري
|
| 692 |
|
|
|a قناة السويس
|a الصراع الدولي
|b Suez Canal
|b International Conflict
|
| 773 |
|
|
|4 التربية والتعليم
|6 Education & Educational Research
|c 017
|e Journal of Sustainable Studies
|f Mağallaẗ al-dirāsāt al-mustadāmaẗ
|l 003
|m مج5, ع3
|o 2053
|s مجلة الدراسات المستدامة
|v 005
|x 2663-2284
|
| 856 |
|
|
|u 2053-005-003-017.pdf
|
| 930 |
|
|
|d y
|p y
|q y
|
| 995 |
|
|
|a EduSearch
|
| 999 |
|
|
|c 1392907
|d 1392907
|
