| LEADER |
04123nam a22002537a 4500 |
| 001 |
2144155 |
| 024 |
|
|
|3 10.35395/1728-010-001-010
|
| 041 |
|
|
|a eng
|
| 044 |
|
|
|b الجزائر
|
| 100 |
|
|
|9 490465
|a Djemah, Nouara
|e Author
|
| 245 |
|
|
|a How does the Pricing Policy Affect Clean Fuels Consumption "GPL/C" In Algeria?:
|b A Dynamic Model Approach "ARDL"
|
| 246 |
|
|
|a كيف تؤثر سياسة التسعير على استهلاك الوقود النظيف "GPL/C" في الجزائر؟:
|b استعمال النموذج الديناميكي "ARDL"
|
| 260 |
|
|
|b جامعة العربي بن مهيدي - أم البواقي
|c 2023
|g جوان
|m 1444
|
| 300 |
|
|
|a 135 - 153
|
| 336 |
|
|
|a بحوث ومقالات
|b Article
|
| 520 |
|
|
|a يحتل قطاع النقل في الجزائر مكانة مهمة في الميزانية العمومية. يتطلب هذا القطاع اهتماماً خاصاً بسبب دوره كموجه للتنمية الاقتصادية والاجتماعية، ولكنه أيضًا مصدر لانبعاثات غازات الاحتباس الحراري. وقد دفعت أهميتها السلطات العامة الجزائرية إلى تبني سياسات بهدف توجيه الطلب نحو منتجات الطاقة النظيفة نسبيًا وفقاً للالتزامات الواردة في مختلف البروتوكولات الدولية. تهدف دراستنا إلى تحليل تأثير هذه السياسة على توجيه الطلب الوطني نحو الطاقات النظيفة مثل/ GPLC على المدى القصير والطويل. لتحديد هذه الديناميكية، استخدمنا تقديم نموذج ARDL للفترة 1995-2020. تظهر النتائج التي تحصلنا عليها أن استهلاك الـ GPL/C على المدى القصير يعتمد بشكل إيجابي على قيمته السابقة، متوسط سعر البنزين والـ PIB. كما أنه يرتبط بطريقة سلبية على سعر الديزل. على المدى البعيد، هناك علاقة إيجابية بين استهلاك GPL/C وسعر البنزين بينما هذه العلاقة سلبية مع سعر الديزل وعدد السيارات التي تعتمد على البنزين.
|b The transportation sector is essential in Algeria's national assessment of energy consumption. Because it is an important vehicle for economic and social development and a source of greenhouse gas emissions, this sector unquestionably requires serious attention. Furthermore, its importance has prompted the Algerian public authorities to adopt tariff policies with the aim of directing demand towards relatively clean energy products in accordance with commitments to the various international protocols. This study aims to evaluate the short- and long-term impacts of this policy on Algeria's fossil fuel consumption (LPG/C). To determine this dynamic, we used the ARDL model from 1995 to 2020. The findings show that, in the short term, consumption of LPG/C depends positively on its past value, average oil prices, and GDP and negatively influenced by gasoline prices. However, there is always a positive relationship between LPG/C consumption and the average gasoline price in the long term; despite the variables, diesel fuel and gasoline prices have a negative impact on LPG/C consumption.
|
| 653 |
|
|
|a التنمية الاقتصادية
|a أسعار الوقود
|a الطاقة النظيفة
|
| 692 |
|
|
|a سياسة التسعير
|a استهلاك الوقود
|a نموذج ARDL
|a نقل بري
|a الجزائر
|b Pricing Policy
|b Fuel Consumption
|b ARDL Model
|b Road Transport
|b Algeria
|
| 700 |
|
|
|9 737373
|a Bouakline, Siham
|e Co-Author
|
| 773 |
|
|
|4 العلوم الإنسانية ، متعددة التخصصات
|6 Humanities, Multidisciplinary
|c 010
|e Journal of Human Sciences
|f Mağallaẗ al-ՙulūm al-insāniyyaẗ li-ğāmi`aẗ ՚ um al-Bwāqī
|l 001
|m مج10, ع1
|o 1728
|s مجلة العلوم الإنسانية
|v 010
|x 1112-9255
|
| 856 |
|
|
|u 1728-010-001-010.pdf
|
| 930 |
|
|
|d y
|p y
|q n
|
| 995 |
|
|
|a HumanIndex
|
| 999 |
|
|
|c 1393894
|d 1393894
|
