ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا







الظروف الطبيعية المؤثرة في النقل البري ووسائله بإقليم البطنان

المصدر: مجلة دلالات
الناشر: جامعة طبرق
المؤلف الرئيسي: إمجاور، الطيب فرج السنوسي (مؤلف)
المؤلف الرئيسي (الإنجليزية): Emgawer, Al-Tayeb Faraj
المجلد/العدد: ع6
محكمة: نعم
الدولة: ليبيا
التاريخ الميلادي: 2022
الشهر: نوفمبر
الصفحات: 299 - 313
رقم MD: 1408954
نوع المحتوى: بحوث ومقالات
اللغة: العربية
قواعد المعلومات: EduSearch, HumanIndex
مواضيع:
كلمات المؤلف المفتاحية:
الأسفلت | التضاريس | الأتربة | مسارات | الحوادث | Erosion | Chemical | Drainage | Orgaic | Salts
رابط المحتوى:
صورة الغلاف QR قانون

عدد مرات التحميل

3

حفظ في:
المستخلص: تطرق البحث إلى تطور شبكة الطرق في ليبيا منذ اكتشاف النفط وتصديره عام 1961 م وبداية اهتمام الدولة بشبكات النقل حتى وصلت عام 1996 م إلى حوالي 17985 كم، تقريبا واستقرت على ذلك، واقتصر الاهتمام بالطرق بعد تلك الفترة على الصيانة والترميم، كما تناول البحث تأثير الظروف أو العوامل الطبيعية في شبكة النقل البري ووسائله بمدن ومناطق إقليم البطنان بشمالي شرقي ليبيا، ودور وحجم تأثير كل عامل منها والتي تشمل الموقع الجغرافي والتركيب الجيولوجي والتضاريس وخاصة عند شق الطرق، وأيضا تأثير المناخ من رياح وما ينتج عنها من أتربة ورمال تقلل الرؤية، وكذلك الأمطار وما تحدثه من سيول تعرقل حركة النقل، بالإضافة إلى نوع التربة والحيوانات، وأشارت الدراسة إلى المخاطر التي يتعرض لها النقل البري بالمنطقة، وعلى ضوء النتائج اقترحت الدراسة بعض المقترحات قد تسهم في التقليل من الصعوبات التي تواجه النقل البري ووسائله بمنطقة الدراسة.

The research touched on the development of the road network in Libya from the discovery and export of oil in 1961 AD, and the state begen to pay attention to transport network until it reached about 17985 km in 1996 AD, and settied on that, and the the interest in roads after this period was limited to maintenance and restoration, and this research also dealt with the impact of conditions or natural factors in the road transport network and its means in the cities and regions of the Al- Batnan regions in northeastern Libya, and the role and size of the impact of each factor. Which incudes the geographical location, the geological structure and the terrain, especially when building roads as well as the climate impact of winds and the resulting dust and sand that reduce visibility, as well as rain and what it causes from torrents impeding the movement of transport in addition to the type of soil and animals, the study indicates to the problems that transport is exposed to, and light of the results, the study suggested that some proposals that may contribute to reducing the difficulties facing land transport and its means in the study area.