| LEADER |
02768nam a22002057a 4500 |
| 001 |
2164631 |
| 041 |
|
|
|a ara
|
| 044 |
|
|
|b مصر
|
| 100 |
|
|
|a حلمي، جهاد شريف صبري خليفة
|g Helmy, Gihad Sharif Sabry Khalifa
|e مؤلف
|9 749138
|
| 245 |
|
|
|a نحو هيمنة اقتصادية من خلال استراتيجية الحزام والطريق
|
| 260 |
|
|
|b أكاديمية السادات للعلوم الإدارية - مركز الاستشارات والبحوث والتطوير
|c 2023
|g يناير
|
| 300 |
|
|
|a 1 - 25
|
| 336 |
|
|
|a بحوث ومقالات
|b Article
|
| 520 |
|
|
|a تخلص هذه الدراسة إلى ما قد تتركه مبادرة الحزام والطريق من آثار بعيدة المدى على الساحة الدولية بسبب طبيعتها المختلفة، إذ أن نجاح تلك المبادرة سيعطي للصين مكانة اقتصادية وقوة إقليمية وعالمية كبرى، حيث تنبع هذه المكانة من قوتها الاقتصادية، والتي سيتم تحويلها إلى نفوذ سياسي قوي يعزز من مكانة بكين عالميا. كما أن تلك المبادرة هي بمثابة استراتيجية جيوسياسية تمارس فيها الصين الدبلوماسية الناعمة من خلال تمويل مشاريع البنية التحتية للدول النامية والتي قد تؤدي إلى وضع بعض الدول النامية في مصيدة الديون وبالتالي التعرض لضغوط لدعم المصالح الجيوسياسية للصين. كما تعد مبادرة الحزام والطريق أحد مظاهر التنافس الأمريكي الصيني الواضح، لإنهاء فكرة القطب الأوحد داخل النسق الدولي والذي استطلب رد فعل أمريكي تمثل في استراتيجية المحيط الهادئ، وتصريحات للولايات المتحدة الأمريكية تعلن فيها عدم السماح بقيام إمبراطورية صينية في بحر الصين الجنوبي، وهو ما يعد شكلا من أشكال التنافس متعدد الأبعاد، وقد يمتد هذا التنافس في المستقبل القريب ليغير شكل وطبيعة العلاقات الدولية.
|
| 653 |
|
|
|a الهيمنة الاقتصادية
|a العلاقات الاقتصادية
|a الأوراق المالية
|a الصين
|
| 773 |
|
|
|4 الإدارة
|6 Management
|c 002
|e Management Researches Magazine
|f Maǧallaẗ al-buḥūṯ al-idāriyyaẗ
|l 001
|m مج41, ع1
|o 0465
|s مجلة البحوث الإدارية
|v 041
|x 1110-225x
|
| 856 |
|
|
|u 0465-041-001-002.pdf
|
| 930 |
|
|
|d y
|p y
|q n
|
| 995 |
|
|
|a EcoLink
|
| 999 |
|
|
|c 1416222
|d 1416222
|
