ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا







تقييم جيومورفولوجي لمواقع الموانئ الاصطناعية فيما بين ميناء الصيد بالمعدية وفرع دمياط شمالي دلتا النيل - مصر

العنوان بلغة أخرى: Geomorphological Assessment of the Locations of the Artificial Ports between El-Ma’adieh Fishing Port and Damietta Branch, Northern of Nile Delta, Egypt
المصدر: رسائل جغرافية
الناشر: جامعة الكويت - كلية العلوم الاجتماعية - قسم الجغرافيا
المؤلف الرئيسي: شعلة، ماجد محمد محمد (مؤلف)
مؤلفين آخرين: الأنصاري، مدحت سيد أحمد (م. مشارك) , أبو شوشه، وفاء محمود (م. مشارك)
المجلد/العدد: الرسالة516
محكمة: نعم
الدولة: الكويت
التاريخ الميلادي: 2023
التاريخ الهجري: 1444
الشهر: مايو
الصفحات: 3 - 73
DOI: 10.34120/0758-000-516-001
رقم MD: 1417107
نوع المحتوى: بحوث ومقالات
اللغة: العربية
قواعد المعلومات: HumanIndex
مواضيع:
كلمات المؤلف المفتاحية:
الموانئ الاصطناعية | الأخطار الطبيعية | التقييم الجيومورفولوجي | التغير الجيومورفولوجي | نطاق الساحل | الإرساب | النحت | درجات الخطورة | Artificial Ports | Natural Hazards | Geomorphological Evaluation | Geomorphological Changes | Coastal Zone | Erosion | Sedimentationdangerous Degrees
رابط المحتوى:
صورة الغلاف QR قانون

عدد مرات التحميل

11

حفظ في:
المستخلص: تقع الموانئ الاصطناعية في إقليم جغرافي ينحصر بين دائرتي عرض 15" 8' 31˚ و36' 31˚ شمالا، وبين خطي 26" 10' 30˚ و35" 50' 31˚ شرقا، وتبلغ مساحته 3345 كم2 أي أنه يشغل نسبة 15% من جملة مساحة الدلتا، ويبلغ أقصى امتداد للموانئ الاصطناعية من الغرب إلى الشرق حوالي 160كم. ويهدف البحث إلى تقييم جيومورفولوجي لمواقع الموانئ الاصطناعية الواقعة شمالي دلتا النيل المصرية فيما بين ميناء الصيد بالمعدية غربا ومصب فرع دمياط شرقا، وذلك من خلال تتبع التغيرات الجيومورفولوجية التي تنتاب نطاق ساحل الموانئ الثلاثة (دمياط والبرلس والمعدية) خلال الفترة (1984- 2018). وقد تم استخلاص وتقييم النتائج الجيومورفولوجية الناجمة عن بناء الموانئ على نطاق ساحل منطقة الدراسة، إضافة إلى مناقشة الأخطار الطبيعية لساحل الموانئ وفقا لقيم تراجع وتقدم خط الساحل. كما خلصت الدراسة إلى تعرض ساحل الموانئ لتغيرات جيومورفولوجية مختلفة من جزء لأخر خلال الفترة من 1984- 2018م، وتعدد العوامل المسببة لخطورة عمليتي النحت والإرساب على ساحل منطقة الدراسة، والتي أدت إلى تقسيم ساحل المنطقة ما بين شديد الخطورة ويمثلها خطورة الإرساب غرب ميناء دمياط، ومتوسط الخطورة وتظهر غرب ميناءي البرلس والمعدية، ومناطق ضعيفة الخطورة وهي مبعثرة على طول الساحل، وتشابهت الموانئ الثلاثة في التأثيرات الجيومورفولوجية المترتبة على إنشائها في زيادة عملية الإرساب في الأجزاء الغربية منها.

The artificial ports are located in a geographical region between latitudes 15˝ 8 ́ 31˚, 36 ́ 31˚ North, and longitudes 26˝ 10 ́ 30˚, 35˝ 50 ́ 31˚ East. Total area is 3345 km2, constitutes 15% of the total area of the delta, with a maximum extension of 160 km from west to east. The research aims to evaluate the geomorphological location of the artificial ports located northern of the Egyptian Nile Delta between the eastern port of El-Ma’adieh and the Damietta branch by following the geomorphological changes in the coast zone of the three ports (Damietta, Burullus and El-Ma’adieh) during the period 1984-2018. The geomorphological effects from the construction of ports along the coast zone of the study area were extracted and evaluated. In addition, discussing the natural hazards of the port coast zone in accordance with the values of the retreat of the coastline. The study reached to conclude that the harbor coast underwent geomorphological changes from one part to another during the period from 1984-2018, indeed, The variable agents causing the danger of the erosion and sedimentation process on the coast of the study area led to the division of the coast of the study area between high risk represented by the danger of sedimentation west of Damietta port, medium risk which appears west of the Burullus port and the ferryboat, and low-risk areas that are scattered along the coast. The similarity of the three ports in terms of the geomorphological effects that formed them in increasing the sedimentation process at their western parts.