| LEADER |
02801nam a22002177a 4500 |
| 001 |
2191479 |
| 041 |
|
|
|a ara
|
| 044 |
|
|
|b سوريا
|
| 110 |
|
|
|9 4322
|a هيئة التحرير
|e مؤلف
|g Editorial Board
|
| 245 |
|
|
|a حكاية ميتسوبيشي من شركة صغيرة إلى عملاق للصناعات الثقيلة:
|b مجموعة ميتسوبيشي العملاقة: تاريخ يعود لأكثر من 150 عاما
|
| 260 |
|
|
|b المجلس العام للبنوك والمؤسسات المالية الإسلامية
|c 2024
|g يناير
|m 1445
|
| 300 |
|
|
|a 77 - 87
|
| 336 |
|
|
|a بحوث ومقالات
|b Article
|
| 520 |
|
|
|e عرضت الورقة قصة نجاح مجموعة ميتسوبيشي عملاق الصناعات الثقيلة. أشارت إلى تأسيس رجل الأعمال الياباني والصناعي الراحل (ياتارو إيواساكي)، المنحدر من عشيرة ياماوتشي، شركة ميتسوبيشي في عام (1870)، وذلك بعد عامين من ثورة استعادة ميجي الإصلاحية باليابان. وتطرقت إلى أن اسم المجموعة ليس مقصور في عالم الصناعات الثقيلة والسيارات، ولكنه أكبر من ذلك. وعرضت شركات المجموعة الرئيسية، مشيرة إلى صناعتها لطائرة عسكرية خلال الحرب العالمية الثانية. وأوضحت مشاركتها بشكل فعال في معجزة اليابان الاقتصادي الهائل. وأكدت على أن هيكل المجموعة قام على أساس التعاون وليس السيطرة. وقدمت نظرة على ميتسوبيشي موتوروز، ومساهمتها الدولية في قطاع السيارات. وأشارت إلى إنجازات أكثر من نصف قرن في عالم السباقات السيارات، مبينة أن من أبرز سيارتها فئة الـ SUV، والبيك أب، أوتلاندر 2023. واختتمت الورقة ببيان أن سيارة (أتراج) عدت أصغر فئة من سيارات السيدان التي أنتجتها، حيث جمعت بين البساطة والطابع العملاني، بالإضافة إلى تقديم أفضل مزايا وتجهيزات الأمن والسلامة. كُتب هذا المستخلص من قِبل دار المنظومة 2024
|
| 653 |
|
|
|a عالم الصناعات
|a صناعة السفن
|a صناعة السيارات
|a رياضة السيارات
|
| 773 |
|
|
|4 الاقتصاد
|6 Economics
|c 009
|e Global Islamic Economics Magazine
|l 139
|m ع139
|o 1188
|s مجلة الإقتصاد الإسلامي العالمية
|v 000
|
| 856 |
|
|
|u 1188-000-139-009.pdf
|
| 930 |
|
|
|d y
|p y
|q n
|
| 995 |
|
|
|a EcoLink
|
| 995 |
|
|
|a IslamicInfo
|
| 999 |
|
|
|c 1445508
|d 1445508
|
