المصدر: | مجلة المجمع العلمي المصري |
---|---|
الناشر: | المجمع العلمي المصري |
المؤلف الرئيسي: | عبدالرحمن، منال علي (مؤلف) |
المؤلف الرئيسي (الإنجليزية): | Abdarrhman, Manal Ali |
المجلد/العدد: | مج95 |
محكمة: | نعم |
الدولة: |
مصر |
التاريخ الميلادي: |
2020
|
الصفحات: | 346 - 353 |
ISSN: |
1110-1938 |
رقم MD: | 1453123 |
نوع المحتوى: | بحوث ومقالات |
اللغة: | العربية |
قواعد المعلومات: | EduSearch, HumanIndex |
مواضيع: | |
رابط المحتوى: |
المستخلص: |
هدفت الدراسة التطبيقية على مدينة مكة المكرمة إلى التعرف على الزمن المهدر على الطرق. تتضح كفاءة شبكات النقل الحضري من سلاسة التدفقات وسهولة التنقل من مكان لآخر، لذلك فإن نجاحها وفعاليتها متعلقة بمدى تحقيقها للأهداف والغايات المنشودة من إنشائها، مثل مرونة الحركة وسهولتها على الخصائص البنيوية لشبكة النقل والعوامل المؤثرة عليها. وتطرقت الدراسة إلى التعرف على زمن الوصول حيث يعتبر انعكاس حقيقي لكل خصائص الطريق المذكورة، واحتساب الزمن المهدر على الطريق باستخدام تلك القاعدة ÷طول الطريق سرعة الطريق) ˟ 60 + زمن التأخير. وتوصل الدراسة إلى عدة نتائج منها، أن الطلب على النقل يزيد بوتيرة سريعة مع النمو السكاني والاقتصادي، ونتيجة لذلك فإن أجزاء من الشبكة تتعرض للضغط وينخفض مستوى الأداء فيها. واختتمت بطرح عدة توصيات منها، استخدام البرامج والتقنيات الجغرافية الجديدة مثل برنامج Arc Gis في تحليل بيانات النقل لما له من مميزات تتعلق بسرعة إنجاز العمل على مساحات واسعة بدقة موضوعية. كُتب هذا المستخلص من قِبل دار المنظومة 2024 |
---|---|
ISSN: |
1110-1938 |