| LEADER |
03869nam a22002537a 4500 |
| 001 |
2199748 |
| 024 |
|
|
|3 10.35779/2003-007-001-002
|
| 041 |
|
|
|a ara
|
| 044 |
|
|
|b الجزائر
|
| 100 |
|
|
|a مزواغي، جيلالي
|g Mezouaghi, Djilali
|e مؤلف
|9 522198
|
| 245 |
|
|
|a فرص الاقتصاد الأزرق في دول الاتحاد الأوروبي
|
| 246 |
|
|
|a The Experience of the European Union Countries in Adopting the Blue Economy
|
| 260 |
|
|
|b المركز الجامعي أحمد زبانة غليزان - معهد العلوم الاقتصادية والتجارية وعلوم التسيير
|c 2023
|g جويلية
|
| 300 |
|
|
|a 25 - 44
|
| 336 |
|
|
|a بحوث ومقالات
|b Article
|
| 520 |
|
|
|a تهدف هذه الدراسة إلى تشخيص فرص الاقتصاد الأزرق، ومدى مساهمته في تحقيق القيمة المضافة والعمالة، من خلال عرض أهم مؤشراته في الاتحاد الأوروبي الذي يتخذ من السياحة الساحلية، الموارد البحرية الحية، والموارد البحرية غير الحية، فضلا عن النقل البحري، بناء السفن، ونشاطات الموانئ، إلى جانب الطاقة البحرية المتجددة، أنشطة تدخل ضمن تبنيه للاقتصاد الأزرق. وخلصت إلى أن الاقتصاد الأزرق يساهم بأكثر من 189 مليار أورو سنويا في إجمالي الدخل الخام للاتحاد الأوروبي خلال الفترة 2009-2017، تمثل حصة السياحة الساحلية منها 35,5%، والنقل البحري ونشاط الموانئ بـ 17% لكل منهما، كما يساهم الاقتصاد الأزرق بأزيد من 4 ملايين وظيفة، 20% منها تعود إلى السياحة الساحلية، و12% لكل من قطاعي الموارد الحية ونشاط الموانئ، في حين يعد المحيط الأطلسي، بحر الشمال والمتوسط عصب الاقتصاد الأزرق من حيث حجم الدخل المحقق منها.
|b This study aims to diagnose the opportunities of the blue economy, and its contribution to achieving added value and employment, by presenting its most important indicators in the European Union, which takes from: coastal tourism, living resources, and non-living resources, as well as maritime transport, shipbuilding, and port activities, marine renewable energy, activities are part of the blue economy. It concluded that the blue economy contributes more than 189 billion Euros annually to the European Union GDP during the period 2009-2017, the share of coastal tourism of which is 35.5%, maritime transport and port activity at 17% each, and the blue economy contributes more than 4 Millions of jobs, 20% of which are due to coastal tourism, and 12% for both the living resources and port activity sectors, while the Atlantic buffer, the North sea and the Mediterranean, are the backbone of the blue economy in terms of the amount of real income generated from it.
|
| 653 |
|
|
|a التنمية المستدامة
|a النمو الاقتصادي
|a الاقتصاد البحري
|a السياحة البحرية
|
| 692 |
|
|
|a الاقتصاد الأزرق
|a السياحة الساحلية
|a الموارد البحرية الحية
|a النقل البحري
|a الاتحاد الأوروبي
|b Blue Economy
|b Coastal Tourism
|b Living Maritime Resources
|b Maritime Transport
|b European Union
|
| 700 |
|
|
|a أبو بكر، حنصال
|q Abu Bakr, Hansal
|e م. مشارك
|9 579744
|
| 773 |
|
|
|4 الاقتصاد
|6 Economics
|c 002
|e Mina Reiew for Economic Studies
|l 001
|m مج7, ع1
|o 2003
|s مجلة مينا للدراسات الاقتصادية
|v 007
|x 2661-717x
|
| 856 |
|
|
|u 2003-007-001-002.pdf
|
| 930 |
|
|
|d y
|p y
|q n
|
| 995 |
|
|
|a EcoLink
|
| 999 |
|
|
|c 1454342
|d 1454342
|
