العنوان بلغة أخرى: |
تأثيرات تكامل مصادر الطاقة المتجددة على شحن المركبات الكهربائية |
---|---|
المصدر: | المجلة الأفروآسيوية للبحث العلمي |
الناشر: | الأكاديمية الأفريقية للدراسات المتقدمة |
المؤلف الرئيسي: | بالرازق، محمد (مؤلف) |
المؤلف الرئيسي (الإنجليزية): | Belrzaeg, Mohamed |
مؤلفين آخرين: | الزين، حسنين السنوسي (م. مشارك) |
المجلد/العدد: | مج2, ع1 |
محكمة: | نعم |
الدولة: |
ليبيا |
التاريخ الميلادي: |
2024
|
الشهر: | مارس |
الصفحات: | 245 - 254 |
ISSN: |
2959-6505 |
رقم MD: | 1467729 |
نوع المحتوى: | بحوث ومقالات |
اللغة: | الإنجليزية |
قواعد المعلومات: | EduSearch, HumanIndex |
مواضيع: | |
كلمات المؤلف المفتاحية: |
الطاقات المتجددة | السيارات الكهربائية | استراتيجيات إدارة الطاقة | RESs | EV | EMS
|
رابط المحتوى: |
المستخلص: |
تتمتع ليبيا بإمكانات كبيرة للطاقة المتجددة بسبب وفرة مواردها من أشعة الشمس والرياح. ومن مصادر الطاقة المتجددة التي يمكن لليبيا تسخيرها (الطاقة الشمسية وطاقة الرياح والطاقة الحرارية الأرضية). أدى النمو المتقدم في قطاع النقل لاستخدام السيارات الكهربائية إلى زيادة شعبية استخدام السيارات الكهربائية الهجينة بدلاً من السيارات التقليدية بين الناس. ومع ذلك، يصبح نظام النقل معقدا بسبب المكونات المستخدمة مثل دمج مصادر الطاقة المتجددة (RESS) في الشبكة لشحن وتفريغ المركبات الكهربائية، مما يؤدي إلى العديد من التحديات. يمكن التغلب على تحديات تقسيم الطاقة بين الأنظمة الفرعية الحرارية والكهربائية من خلال طريقة تحكم المشرف المعروفة باسم استراتيجيات إدارة الطاقة (EMS)، والتي تؤدي إلى تعظيم الاقتصاد في استهلاك الوقود وتقليل التلوث. تتم مناقشة النتيجة المكتسبة في قسم النتائج والمناقشة. إن RESS قادرة على تشغيل الأنظمة من خلال تكامل المركبات الكهربائية. Libya has a large potential for renewable energy due to its abundant sunshine and wind resources. Some renewable energy sources that Libya can harness are (solar, wind, and geothermal energy). The advanced growth in the transportation sector for using Electric Vehicles (EVs) made it popular among people to use hybrid electric vehicles instead of conventional cars. However, the transportation system become complex due to used components such as the integration of Renewable Energy Sources (RESs) into the grid for charging/discharging EVs, that is led to many challenges. The challenges of splitting the power between the thermal and electrical subsystems can be overcome by a supervisor’s control method known as Energy Management Strategies (EMS), which results in the maximization of fuel economy and minimizing pollution. The acquired result is discussed in the result and discussion section. The RESs are capable of running systems with the integration of EVs. |
---|---|
ISSN: |
2959-6505 |