| LEADER |
06228nam a2200241 4500 |
| 001 |
2212506 |
| 041 |
|
|
|a ara
|
| 044 |
|
|
|b العراق
|
| 100 |
|
|
|9 648430
|a علوان، رشا جميل
|e مؤلف
|g Alwan, Rasha Jamil
|
| 245 |
|
|
|a موقف النواب العراقيين من امتياز سكة حديد الحجاز في مناقشات مجلس المبعوثان العثماني 1908-1914 م.
|
| 246 |
|
|
|a The Iraqi Deputies’ Stance on the Privilege of the Hejaz Railway in the Discussions of the Ottoman Council of Deputies 1908-1914 CE.
|
| 260 |
|
|
|b جامعة ذي قار - كلية الآداب
|c 2023
|g ديسمبر
|
| 300 |
|
|
|a 184 - 217
|
| 336 |
|
|
|a بحوث ومقالات
|b Article
|
| 520 |
|
|
|a يعد مشروع سكة حديد الحجاز من أهم المشاريع التي نفذتها الدولة العثمانية في عهد السلطان عبد الحميد الثاني الذي اعتبره إنجاز عظيم له، ساهموا فيه العرب والمسلمون في جميع الولايات العثمانية ومن ضمنهم الولايات العراقية بتبرعاتهم في بنائه لما له أهمية دينية ذات بعد سياسي واقتصادية وعسكرية، لذا حظى باهتمام في مناقشات مجلس المبعوثان العثماني للمدة ۱۹۰۸ - ١٩١٤م، التي شارك فيها النواب العراقيين بمقترحاتهم وآرائهم. عالج البحث مشروع سكة حديد الحجاز الذي اهتمت به الدولة العثمانية وعدته من أهم الامتيازات الأجنبية التي منحتها لحليفتها ألمانيا على الرغم من اختلاف وجهات نظر الكتاب العرب والأتراك حول مفهوم الامتياز ودوافعه، ألا أنه حظي بمناقشات عديدة داخل مجلس المبعوثان العثماني والتي بدورها أظهرت حجم الاختلاف بين العرب والعثمانيين حول مشروع سكة الحديد. بدأت الدولة العثمانية تغير سياستها اتجاه الدول الأوربية وتحاول توثيق علاقاتها معهم عن طريق التحالفات والاتفاقيات التي عرفت بالامتيازات سواء إن كانت اقتصادية أو عسكرية أو سياسية أو دينية، وبموجب هذه الامتيازات منحتهم حرية الحركة والتجارة داخل الدولة العثمانية لكن هذا الأمر انعكس سلبا عليها إذ أصبحت أداة تستخدمها الدول الأوربية للتدخل في شؤونها الداخلية والسيطرة على الاقتصاد العثماني، ومن أبرز هذه الامتيازات امتياز سكة حديد الحجاز الذي منح في عهد السلطان عبد الحميد الثاني. كانت ولاية الحجاز من أهم الولايات في الدولة العثمانية باعتبارها بداية العالم الإسلامي ولأهميتها الدينية أصبحت ذات وضع خاص للعثمانيين جغرافيا ودينيا، واستمر هذا الوضع عدت قرون لغاية انفصالها عن الحكم العثماني بعد قيام الثورة العربية الكبرى، لذلك حظى مشروع سكة حديد الحجاز باهتمام إسلامي واسع.
|b The Hejaz Railway, one of the most significant projects undertaken by the Ottoman Empire during the reign of Sultan Abdul Hamid II, stands as a remarkable accomplishment. It was a collaborative effort involving Arabs and Muslims from various Ottoman provinces, including Iraq. Their contributions were vital due to the railway's religious, political, economic, and military significance. Consequently, the Hejaz Railway garnered attention during the discussions of the Ottoman Council of Deputies from 1908 to 1914, where Iraqi deputies actively participated with their proposals and opinions. The research delves into the Hejaz Railway project, which received foreign privileges granted to its German ally by the Ottoman Empire. Despite differing perspectives among Arab and Turkish writers regarding the concept and motivations behind these privileges, the railway sparked numerous debates within the Ottoman Council of Deputies. These discussions highlighted the divergence of views between Arabs and Ottomans concerning the railway project. As the Ottoman Empire shifted its policies toward European nations, it sought to strengthen relations through alliances and agreements known as "privileges." These privileges encompassed economic, military, political, and religious aspects, granting European powers freedom of movement and trade within the Ottoman territories. However, this approach had unintended consequences, as these privileges became tools for European intervention in the empire's internal affairs and control over its economy. Notably, the Hejaz Railway privilege was bestowed during Sultan Abdul Hamid II's rule. The Hejaz region held immense importance within the Ottoman Empire due to its status as the starting point of the Islamic world. Geographically and religiously, the Hejaz was unique, maintaining a special position for the Ottomans. This situation persisted for centuries until the Hejaz separated from Ottoman rule after the Great Arab Revolt. Consequently, the Hejaz Railway project garnered widespread Islamic interest.
|
| 653 |
|
|
|a الدولة العثمانية
|a الامتيازات الأجنبية
|a مشروع سكة الحديد
|a العراق
|
| 692 |
|
|
|a امتياز
|a سكة حديد
|a نائب
|a مجلس مبعوثان
|a الحجاز
|b Privilege
|b Railway
|b Deputy
|b Otoman Council of Deputies
|b Hejaz
|
| 700 |
|
|
|a عبدالسادة، وداد
|g Abdul Sada, Widad
|e م. مشارك
|9 778352
|
| 773 |
|
|
|4 العلوم الإنسانية ، متعددة التخصصات
|6 Humanities, Multidisciplinary
|c 014
|e Dhi Qar Arts Journal
|l 044
|m ع44
|o 1066
|s مجلة آداب ذي قار
|v 000
|x 2073-6584
|
| 856 |
|
|
|u 1066-000-044-014.pdf
|
| 930 |
|
|
|d y
|p y
|q n
|
| 995 |
|
|
|a AraBase
|
| 999 |
|
|
|c 1468169
|d 1468169
|
