ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا







تقييم مؤشرات النقل المستدام في وزارة النقل: دراسة حالة

العنوان بلغة أخرى: Evaluating Sustainable Transport Indicators in the Ministry of Transport: A Case Study
المصدر: مجلة جامعة الأنبار للعلوم الاقتصادية والإدارية
الناشر: جامعة الأنبار - كلية الإدارة والاقتصاد
المؤلف الرئيسي: ماجود، هالة حمد (مؤلف)
المؤلف الرئيسي (الإنجليزية): Majued, Hala H.
مؤلفين آخرين: ردام، دنيا تركى (م. مشارك)
المجلد/العدد: مج15, ع4
محكمة: نعم
الدولة: العراق
التاريخ الميلادي: 2023
الشهر: ديسمبر
الصفحات: 323 - 346
ISSN: 1998-8141
رقم MD: 1468324
نوع المحتوى: بحوث ومقالات
اللغة: العربية
قواعد المعلومات: EcoLink
مواضيع:
كلمات المؤلف المفتاحية:
النقل المستدام | النقل الأخضر | النقل البري | Sustainable Transport | Green Transport | Land Transport
رابط المحتوى:
صورة الغلاف QR قانون

عدد مرات التحميل

4

حفظ في:
المستخلص: يهدف البحث لتقييم أبعاد ومؤشرات النقل المستدام من خلال إعداد قوائم فحص تتضمن الأبعاد والمؤشرات للنقل المستدام وعلى مستوى قطاعات وزارة النقل، وتم عرضها على عدد من المدراء التنفيذيون في مختلف الاختصاصات والمناصب للحصول على الرأي الفني وتعديل الفقرات بموجب مهام عمل الوزارة، فضلا عن عرضها على أكاديميين من مختلف الجامعات العراقية ليتم تحكيم قائمة الفحص، وحساب حجم الفجوة لتوظف وتنسجم وتصب مع النقل المستدام، فقد أظهرت نتائج تحليل قوائم الفحص إن أكبر حجم فجوة في قطاع النقل البري والسككي حيث بلغت (83.5%).

The research aims to evaluate the dimensions and indicators of sustainable transport by preparing checklists that include the dimensions and indicators of sustainable transport at the level of the sectors of the Ministry of Transport, and it was presented to a number of (executive directors) in various specializations and positions to obtain a technical opinion and amend the paragraphs according to the Ministry’s work tasks, in addition to presenting them Academics from various Iraqi universities were tasked with reviewing the checklist and calculating the size of the gap so that it could be employed, harmonious and consistent with sustainable transport. The results of the analysis of the checklists showed that the largest size of the gap was in the land and railway transport sector, where it reached (83.5%.)

ISSN: 1998-8141