| LEADER |
05395nam a22002297a 4500 |
| 001 |
2212749 |
| 041 |
|
|
|a eng
|
| 044 |
|
|
|b العراق
|
| 100 |
|
|
|9 710588
|a الهيد، سجاد صادق
|e مؤلف
|g Al Haid, Sajad Sadeq
|
| 245 |
|
|
|a Impact of Electric Vehicles on the Oil Industry:
|b Assessing the Long-Term Implications
|
| 246 |
|
|
|a أثر المركبات الكهربائية على صناعة النفط:
|b تقييم الأثار طويلة المدى
|
| 260 |
|
|
|b جامعة البصرة - كلية الإدارة والاقتصاد
|c 2024
|g آذار
|
| 300 |
|
|
|a 275 - 289
|
| 336 |
|
|
|a بحوث ومقالات
|b Article
|
| 520 |
|
|
|a تبحث الدراسة في تأثير المركبات الكهربائية على صناعة النفط وتتعمق في تعقيدات هذه الديناميكية الناشئة إذ تجمع مراجعة للأدبيات والدراسات حول اتجاهات سوق المركبات الكهربائية والآثار الاقتصادية على صناعة النفط والأطر النظرية بما في ذلك نظرية الابتكار وديناميكيات السوق وتحديد الفجوة في فهم التأثير الكامل للمركبات الكهربائية وخاصة في الاقتصادات الناشئة. يستخدم البحث أساليب البحث الكمي لتحليل البيانات من البنك الدولي ومصادر أخرى موثوقة، ويستخدم التحليل الإحصائي برنامج spss مع التركيز على متغيرات مبيعات المركبات الكهربائية، أسعار النفط، الحوافز الحكومية. تشير الإحصائيات الوصفية إلى تباين كبير في انتشار المركبات الكهربائية ومقاييس صناعة النفط. كما يكشف تحليل الارتباط عن وجود علاقات ضعيفة بين اعتماد المركبات الكهربائية ومتغيرات صناعة النفط، ويظهر تحليل الانحدار محدودية القدرة التنبؤية لهذه المتغيرات على أسعار النفط مما يشير إلى وجود تفاعل معقد يتأثر بعوامل خارجية، وتشير النتائج إلى وجود تأثير مباشر ضئيل حاليا للمركبات الكهربائية على صناعة النفط مما يسلط الضوء على مرونة القطاع وتأثير العوامل الأخرى التي تتجاوز انتشار المركبات الكهربائية. وتوصي الدراسة إلى اتباع نهج أوسع في البحوث المستقبلية مع الأخذ في الاعتبار المتغيرات الأخرى والاختلافات الإقليمية. وخلصت الدراسة إلى أن المركبات الكهربائية لم تغير صناعة النفط بشكل كبير بعد، لكن تأثيرها المستقبلي يظل سؤالا مفتوحا ويؤكد على حاجة صناعة النفط إلى التكيف مع التحولات المستقبلية المحتملة في مشهد الطاقة.
|b This study investigates the impact of electric vehicles (EVs) on the oil industry, delving into the complexities of this emerging dynamic. The literature review synthesizes studies on EV market trends, the economic implications for the oil industry, and theoretical frameworks, including Disruptive Innovation Theory and Market Dynamics. It identifies a gap in understanding the full impact of EVs, particularly in emerging economies. The study uses quantitative research methods to analyze secondary data from the World Bank and other reliable sources. Statistical analysis uses SPSS, focusing on variables such as EV sales, oil prices, and government incentives. Descriptive statistics indicate significant variability in EV penetration and oil industry metrics. Correlation analysis reveals weak relationships between EV adoption and oil industry variables. Regression analysis shows limited predictive power of these variables on oil prices, suggesting a complex interplay influenced by external factors. The findings suggest a currently minimal direct impact of EVs on the oil industry, highlighting the sector's resilience and the influence of other factors beyond EV proliferation. The study calls for a broader approach in future research, considering additional variables and regional differences. The study concludes that EVs have yet to disrupt the oil industry significantly, but their future impact remains an open question. It emphasizes the need for the oil industry to adapt to potential future shifts in the energy landscape.
|
| 653 |
|
|
|a التحليل الإحصائي
|a أسعار النفط
|a السيارات الكهربائية
|a الطاقة الكهربائية
|
| 692 |
|
|
|a المركبات الكهربائية
|a صناعة النفط
|a ديناميكيات السوق
|a تحول الطاقة
|a التحليل الكمي
|a الابتكار
|b Electric Vehicles
|b Oil Industry
|b Market Dynamics
|b Energy Transition
|b Quantitative Analysis
|b Disruptive Innovation
|
| 773 |
|
|
|4 الاقتصاد
|6 Economics
|c 014
|e Economic Sciences
|f Al-ʻulūm al-iqtiṣādiyyaẗ
|l 072
|m مج19, ع72
|o 0672
|s العلوم الاقتصادية
|v 019
|x 1814-9669
|
| 856 |
|
|
|u 0672-019-072-014.pdf
|
| 930 |
|
|
|d y
|p y
|q n
|
| 995 |
|
|
|a EcoLink
|
| 999 |
|
|
|c 1468452
|d 1468452
|
