ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا







الرئيسية > التغيرات الجيومورفولوجية للحوا...>الوصف

التغيرات الجيومورفولوجية للحواجز الرملية وأخطارها على الملاحة النهرية في منطقة الأقصر باستخدام تقنيات الجيوماتكس

العنوان بلغة أخرى: Geomorphological Changes of Sandbars and their Hazards to River Navigation in the Luxor Area Using Geomatics Techniques
المصدر: مجلة الدراسات الإنسانية والأدبية
الناشر: جامعة كفر الشيخ - كلية الآداب
المؤلف الرئيسي: أبو حديد، أحمد عبدالفتاح حسين (مؤلف)
المؤلف الرئيسي (الإنجليزية): Abo Hadeed, Ahmed Abdel-Fattah Hussein
المجلد/العدد: ع28
محكمة: نعم
الدولة: مصر
التاريخ الميلادي: 2023
الشهر: يناير
الصفحات: 203 - 274
ISSN: 2314-7431
رقم MD: 1471407
نوع المحتوى: بحوث ومقالات
اللغة: العربية
قواعد المعلومات: AraBase, HumanIndex
مواضيع:
التغيرات الجيومورفولوجية | التصريف النهري | مصر
كلمات المؤلف المفتاحية:
نهر النيل | الحواجز الرملية | الملاحة النهرية | الأقصر | الجيوماتكس | Nile River | Sandbars | River Navigation | Luxor | Geomatics
رابط المحتوى:
PDF (صورة)     
صورة الغلاف QR قانون

عدد مرات التحميل

3

حفظ في:
المستخلص: يهدف البحث إلى دراسة الحواجز الرملية في مجرى نهر النيل في منطقة الأقصر باستخدام تقنيات الجيوماتكس، من حيث نشأتها، وتطورها، والعوامل والعمليات المؤثرة فيها، وخطورتها على الملاحة النهرية، وقد اعتمدت الدراسة على العمل الميداني كمصدر رئيس للحصول على البيانات، إضافة إلى تفسير الخرائط والمرئيات الفضائية وتحليلها، وقد توصلت الدراسة للعديد من النتائج، أهمها: • هناك اتجاه عام لزيادة معدلات الإرساب في مجرى نهر النيل، فقد زادت مساحة المواضع التي يقل منسوبها عن 66 مترا عام 2022 بنسبة 24,3 % عما كانت عليه عام 1982؛ مما يشير إلى تحول أجزاء كبيرة من المجرى إلى حواجز رملية. • زادت أعدا د الحواجز الرملية بمنطقة الدراسة من 10 حواجز رملية عام 1982، إلى 17 حاجزا رمليًا عام 2022؛ أي أن معدل التغير بلغ 0,18 حاجز رملي/ سنة، وبمعني آخر يتكون حاجز رملي واحد كل 6 سنوات تقريبًا خلال المدة (1982 -2022)؛ ويعزى ذلك إلى التحكم في نهر النيل، وضبط كميات المياه المنصرفة. • بلغ طول المسافة التي يقل عمقها عن 2,3 أمتار من سطح المياه نحو 4,8 كم، بنسبة 10,5 % من طول المجرى؛ لذا يجب تطهير هذه المسافة، لضمان سلامة الملاحة في المجرى. • بلغ متوسط حركة الحواجز الرملية وهجرتها بالمجرى نحو 129,2 مترا خلال الفترة من (1982 – 2022)، أي بمعدل قدره 3,2 أمتار/ عام.

This research aims to study the sand bars in the Nile River in the Luxor reach using geomatics techniques. Thus, this study is concerned with tackling the concerned sand bars in terms of their origin, development, factors and processes affecting them, and their hazard to river navigation. The study relied on field work as a main source for obtaining data. This is in addition to interpreting and analyzing Satellite images and Maps. The study reached several findings, the most important of which are the following: • There is a noticeable general increase in the rates of sedimentation in the Nile River reach, the area of the places with a level of less than 66 meters increased in 2022 by 24.3% compared to what it was in 1982. This indicates the transformation of large parts of the Nile into sandbars. • The number of sandbars in the study area increased from 10 sand bars in 1982 to 17 sand bars in 2022. This means that the rate of change was 0.18 sand bar/a year. In other words, one sand bar is formed approximately every 6 years during the period (1982- 2022). This is attributed to controlling the Nile River and controlling the quantities of discharged water. • The length of the distance less than 2.3 meters deep from the surface of the water is about 4.8 km, i.e. 10.5% of the length of the Nile reach. Accordingly, this distance must be cleared in order to ensure the safety of navigation in the Nile. • The average movement and migration of sandbars in the Nile reach was about 129.2 meters during the period (1982- 2022), i.e. at a rate of 3.2 meters/ a year.
ISSN: 2314-7431

عناصر مشابهة


© 2024 المنظومة. جميع الحقوق محفوظة.