العنوان بلغة أخرى: |
Spatial Variation of Gas Stations |
---|---|
المصدر: | مجلة جامعة تكريت للعلوم الإنسانية |
الناشر: | جامعة تكريت - كلية التربية للعلوم الإنسانية |
المؤلف الرئيسي: | أحمد، مروان ذياب (مؤلف) |
المؤلف الرئيسي (الإنجليزية): | Ahmed, Marwan Dhiyab |
مؤلفين آخرين: | الجبوري، منهل عبدالله حمادي (م. مشارك) |
المجلد/العدد: | مج31, ع7 |
محكمة: | نعم |
الدولة: |
العراق |
التاريخ الميلادي: |
2024
|
الصفحات: | 214 - 231 |
ISSN: |
1817-6798 |
رقم MD: | 1492783 |
نوع المحتوى: | بحوث ومقالات |
اللغة: | العربية |
قواعد المعلومات: | HumanIndex |
مواضيع: | |
كلمات المؤلف المفتاحية: |
محافظة صلاح الدين | محطات الوقود | الطرق الخارجية | الطريق رقم 1 | المحطات المشيدة | Gas Stations | External Roads | Saladin Governorate | Road No. 1 | Constructed Stations
|
رابط المحتوى: |
الناشر لهذه المادة لم يسمح بإتاحتها. |
المستخلص: |
تمثل الخدمات إحدى المؤشرات المهمة التي تعكس مدى تطور المجتمع ومستوى معيشة السكان فيه، من هنا جاء اختيار محطات الوقود موضوعا للدراسة كونها تعد من المنشآت والمرافق الخدمية التي يكتسب إنشاؤها على الطرق الخارجية (الرئيسة) أهمية بالغة خصوصا بعد تزايد أعداد المركبات ضمن الحيز الجغرافي (الطريق رقم (۱) ضمن الحدود الإدارية لمحافظة صلاح الدين) لما لها من خدمة كبيرة لحركة النقل كونها مصدر الطاقة الرئيسي لمحركات المركبات يعتبر التوزيع المكاني لمحطات الوقود من الأمور المهمة التي تسهم في العملية الاقتصادية فضلا عن ذلك كونها أول دراسة متخصصة بمحطات الوقود على الطرق الخارجية. توصلت الدراسة إلى إنه توجد في منطقة الدراسة (٦٤) محطة وقود حكومية ومشيدة، نجد أن المحطات الحكومية أقل من المحطات المشيدة حيث بلغت المحطات الحكومية بنسبة (10.9%) من مجموع المحطات، وأن المحطات المشيدة بلغت (۸۹%) من مجموع المحطات وأن توزيع محطات الوقود في منطقة الدراسة غير متكافئ حيث سجل قضاء بيجي أعلى عدد من المحطات بلغ (۲۲) محطة وقود، يليه قضاء الشرقاط (۱۱) محطة وتكريت (١٥) محطة في حين كان مجموع المحطات لباقي الأقضية هو (١٦) محطة موزعة على ثلاثة أقضية. Services are a crucial measure of societal progress and the quality of life for its inhabitants. Therefore, gas stations were selected as the focus of the research due to their classification as service enterprises and their significant role in being located along key routes, particularly in response to the growing number of automobiles in the region. Road No. (1) in Salah al- Din Governorate is crucial for facilitating transportation due to its significant role in powering vehicle engines. The geographical distribution of gas stations is regarded as a significant factor that influences the economic process. Furthermore, it is the first investigation dedicated to the examination of petrol stations located along roadways. The analysis revealed the presence of a total of 64 government and privately built gas stations within the study region. The analysis reveals that the number of government stations is lower than the number of built stations. Specifically, government stations account for 10.9% of the total stations, while constructed stations make up 89% of the total stations. The distribution of gas stations in the study area is uneven, with Baiji district having the highest number of gas stations, totaling 22 stations. Al-Shirqat district follows with 11 stations, and Tikrit with 15 stations. The remaining districts have a combined total of 16 stations. |
---|---|
ISSN: |
1817-6798 |