تم إضافة تقرير جديد 2024
ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا









الرئيسية > الآثار القانونية لاستخدام سند...>الوصف

الآثار القانونية لاستخدام سند الشحن البحري الإلكتروني في التجارة الدولية: دراسة تحليلية مقارنة بين النظام السعودي والقانون المصري

المصدر: مجلة الدراسات القانونية والاقتصادية
الناشر: جامعة مدينة السادات - كلية الحقوق
المؤلف الرئيسي: علي، وائل محمد رفعت إبراهيم (مؤلف)
المؤلف الرئيسي (الإنجليزية): Ali, Wael Muhammad Refaat Ibrahim
المجلد/العدد: مج10, ع1
محكمة: نعم
الدولة: مصر
التاريخ الميلادي: 2024
الشهر: مارس
الصفحات: 1600 - 1656
ISSN: 2356-9492
رقم MD: 1513795
نوع المحتوى: بحوث ومقالات
اللغة: العربية
قواعد المعلومات: EcoLink, IslamicInfo
مواضيع:
التجارة الدولية | الشحن البحري | سندات الشحن الإلكترونية | القانون المقارن
كلمات المؤلف المفتاحية:
سند الشحن البحري | السندات الإلكترونية | التجارة الإلكترونية | عقود النقل البحري | الإثبات الإلكتروني | النظام القانوني السعودي | القانون المصري | Maritime Bill of Lading | Electronic Bills | E-Commerce | Maritime Transport Contracts | Electronic Proof | Saudi Legal System | Egyptian Law
رابط المحتوى:
PDF (صورة)     
صورة الغلاف QR قانون

عدد مرات التحميل

19

حفظ في:
المستخلص: يتناول البحث موضوع سندات الشحن البحرية الإلكترونية التي ظهرت مؤخرا نتيجة التطور التكنولوجي الكبير وانتشار التجارة الإلكترونية عبر الإنترنت، مما أحدث تغييرات جذرية في طرق إبرام عقود نقل البضائع بحرا وتنفيذها عالميا. وتبرز أهمية البحث من ندرة الدراسات المتخصصة حول هذا الموضوع الجديد، لاسيما فيما يتعلق بموقف التشريعات العربية كالسعودية ومصر من هذه السندات. وتكمن إشكالية البحث في غموض النصوص القانونية الناظمة لاستخدام سندات الشحن الإلكترونية في بعض الدول العربية، والتحديات في استخدامها كدليل إثبات أمام القضاء، ويهدف البحث إلى دراسة الآثار القانونية لاستخدام سندات الشحن الإلكترونية في التجارة الدولية، مع التركيز على النظامين السعودي والمصري، وتسليط الضوء على التحديات وسبل التغلب عليها، وإجراء مقارنة بين موقف التشريعين. ويتبع البحث المنهج الوصفي التحليلي المقارن، ويحاول الإجابة على أسئلة بحثية حول الآثار القانونية والتحديات ومدى كفاية القوانين، ويخلص إلى نتائج تتعلق بالآثار القانونية لاستخدام هذه السندات، ومدى كفاية القوانين في التشريعات محل المقارنة، إلى جانب التحديات التي تواجه استخدامها. كما يقدم توصيات لتعزيز استخدام سندات الشحن الإلكترونية والتغلب على التحديات القانونية المرتبطة بها، محليا ودوليا.

The research examines the topic of electronic bills of lading that have recently emerged because of tremendous technological advances and the spread of e-commerce over the internet, which have brought about radical changes in the methods of concluding and executing contracts for the maritime transport of goods globally. The importance of the research stems from the scarcity of specialized scientific studies that have addressed this emerging topic, especially regarding the position of Arab legislations such as the Saudi legal system and Egyptian legislation on these bills. The problematic of the research lies in the ambiguity of legal texts regulating the use of electronic bills of lading in some Arab countries, in addition to the major challenges in using these bills as evidence in dispute resolution cases before the judiciary. The research aims primarily to study and analyze the legal implications of using electronic bills of lading in the field of international trade, with a focus on the Saudi legal system and Egyptian law as two applied cases, as well as shedding light on the challenges and ways to overcome them and making a comparison between the positions of the two legislations under study. The research follows a comparative analytical descriptive approach and attempts to answer several research questions about the legal implications, challenges, and adequacy of current laws and proposed amendments. It concludes with a set of results related to the legal implications of using electronic maritime bills of lading in international trade, the adequacy of current laws in the legislations under comparison to regulate these bills, in addition to the challenges facing their use. The research also provides a set of recommendations that would enhance the use of electronic bills of lading and overcome the legal challenges associated with them, at the local and international levels.
ISSN: 2356-9492

عناصر مشابهة


© 2025 المنظومة. جميع الحقوق محفوظة.