تم إضافة تقرير جديد 2024
ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا









الرئيسية > خط أنابيب سوميد:>الوصف

خط أنابيب سوميد: دراسة في جغرافية النقل

العنوان بلغة أخرى: Sumed Pipeline: A Study in the Geography of Transportation
المصدر: مجلة الدراسات الإنسانية والأدبية
الناشر: جامعة كفر الشيخ - كلية الآداب
المؤلف الرئيسي: البرنس، إيهاب لطفي (مؤلف)
المؤلف الرئيسي (الإنجليزية): Albrens, Ihab Lutfi
المجلد/العدد: ع1
محكمة: نعم
الدولة: مصر
التاريخ الميلادي: 2023
الشهر: يونيو
الصفحات: 29 - 86
ISSN: 2314-7431
رقم MD: 1514319
نوع المحتوى: بحوث ومقالات
اللغة: العربية
قواعد المعلومات: AraBase, HumanIndex
مواضيع:
نظم المعلومات الجغرافية | خطوط الأنابيب | نقل البترول | جغرافية النقل
كلمات المؤلف المفتاحية:
خط أنابيب | سوميد | محطة | العين السخنة | سيدي كرير | Pipeline | Sumed | Terminal | Ain Sukhna | Sidi Kerir
رابط المحتوى:
PDF (صورة)     
صورة الغلاف QR قانون

عدد مرات التحميل

3

حفظ في:
المستخلص: سوميد Sumed خط أنابيب مدفون تحت الأرض لنقل خام البترول يمتد من محطة العين السخنة على خليج السويس شرقا إلى محطة سيدي كرير على ساحل البحر المتوسط بالإسكندرية غربا، يتكون من خطي أنابيب متوازيين طول كل منهما ۳۲۰ كم وقطره ٤٢ بوصة، ويمثل وسيلة نقل متكاملة مع قناة السويس في مجال نقل البترول من الخليج العربي إلى ساحل البحر المتوسط، لذلك جاءت هذه الدراسة لإبراز دور الخط في إنشاء طريق اقتصادي مختصر لنقل البترول العربي إلى الغرب كبديل لطريق رأس الرجاء الصالح وقناة السويس، ويكون مكملا للدور الذي تقوم به القناة من خلال الاعتماد على أحدث التقنيات والمعدات عالية الكفاءة. وقد فرضت طبيعة الدراسة الاعتماد على مدخل تحليل النظم الذي يعالج الموضوع قيد الدراسة بوصفه منظومة متكاملة لا يمكن دراسة مكون من مكوناته بمعزل عن الآخر، وبعض الأساليب مثل: الكمي والكارتوجرافي، ونظم المعلومات الجغرافية (GIS) في إنتاج الخرائط وتحليلها. ومن أهم النتائج التي انتهت إليها الدراسة أن خط أنابيب سوميد يعد المسار الأفضل لنقل النفط الخام من منطقة الخليج العربي (الظهير التمويني) إلى مصافي التكرير في الغرب النظير التسويقي من ناحية الموثوقية والأمان والتكلفة الاقتصادية، أضف إلى ذلك أن الخط والمجرى الملاحي لقناة السويس يعملان جنبا إلى جنب على الأراضي المصرية في خدمة حركة التجارة العالمية لنقل البترول في علاقة تكاملية بعيدة كل البعد عن التنافسية.

Sumed is a pipeline buried under the ground to transport oil crude. It extends from the Ain Sukhna terminal on the Gulf of Suez in the east to the Sidi Kerir terminal on the Mediterranean coast in Alexandria in the west, consisting of two parallel pipelines, each 320 km long and 42 inches in diameter. In addition, it represents a means of transport integrated with the canal Suez in the field of transporting oil from the Arabian Gulf to the Mediterranean coast. Accordingly, this study highlights the role of the line in establishing a short economic route to transport the Arab oil to the West as an alternative to the Cape of Good Hope and the Suez Canal, and it is complementary to the role played by the canal by relying on the latest highly efficient technologies and equipment. The nature of the study necessitates reliance on the approach of systems analysis, which deals with the subject under study as an integrated system whose components cannot be studied in isolation from each other, some methods such as cartography, quantitative, and geographic information systems (GIS) in producing and analyzing maps. One of the most important results of the study is that the Sumed pipeline is the best path for transporting crude oil from the Arabian Gulf region (the supply back) to refineries in the West (the marketing counterpart) in terms of reliability, safety and economic cost. Besides, the line and the navigational course of the Suez Canal work side by side on the Egyptian lands in the service of the global trade movement for the transport of oil in a complementary relationship far from competition.
ISSN: 2314-7431

عناصر مشابهة


© 2025 المنظومة. جميع الحقوق محفوظة.