ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا









المؤثرات الطبيعية والبشرية في حركة التجارة في المشرق العربي خلال النصف الثاني من القرن التاسع عشر الميلادي

العنوان بلغة أخرى: Natural and Human Influences on Trade Movement in the Arab Levant
المصدر: مجلة جامعة تشرين للبحوث والدراسات العلمية - سلسلة الآداب والعلوم الإنسانية
الناشر: جامعة تشرين
المؤلف الرئيسي: البودي، مازن (مؤلف)
المؤلف الرئيسي (الإنجليزية): Alboudi, Mazen
المجلد/العدد: مج46, ع4
محكمة: نعم
الدولة: سوريا
التاريخ الميلادي: 2024
الصفحات: 293 - 308
ISSN: 2079-3049
رقم MD: 1523639
نوع المحتوى: بحوث ومقالات
اللغة: العربية
قواعد المعلومات: AraBase, HumanIndex
مواضيع:
كلمات المؤلف المفتاحية:
التجارة | المواصلات | الصحراء | سكك الحديد | المشرق العربي | Trade | Transportation | Desert | Railways | The Arab Levant
رابط المحتوى:
صورة الغلاف QR قانون

عدد مرات التحميل

1

حفظ في:
LEADER 02987nam a22002417a 4500
001 2267089
041 |a ara 
044 |b سوريا 
100 |9 634228  |a البودي، مازن  |e مؤلف  |g Alboudi, Mazen 
245 |a المؤثرات الطبيعية والبشرية في حركة التجارة في المشرق العربي خلال النصف الثاني من القرن التاسع عشر الميلادي 
246 |a Natural and Human Influences on Trade Movement in the Arab Levant 
260 |b جامعة تشرين  |c 2024 
300 |a 293 - 308 
336 |a بحوث ومقالات  |b Article 
520 |a كانت العلاقة عضوية بين التجارة والطرق التجارية منذ نشأتهما، فإذا كانت التجارة عامرة وطرق المواصلات غير مستقرة، انعكس ذلك بشكل مباشر سلبا وانحطاطا على التجارة، والعكس هو صحيح بنسبة كبيرة، ومن الضروري معرفة الأثر الذي تتركه أوضاع الطبيعة وعواملها من الموقع الجغرافي والممرات المائية؛ والعوامل البشرية من قطاع الطرق وغيرها على التجارة الداخلية عموما والخارجية خصوصا، لما لذلك من دور في حال الشعوب الاقتصادي، وأثره على معيشتها ومكانتها.  |b The relationship has been organic between trade and trade routes since their inception. If trade is abundant and transportation routes are unstable, this directly reflects negatively and declines on trade, and the opposite is true to a large extent. It is necessary to know the impact left by natural conditions and its factors, including geographical location and waterways. Human factors, such as bandits and others, affect trade, including internal trade in general and foreign trade in particular, because of its role in the economic condition of peoples and its impact on their livelihood and status. 
653 |a حركة التجارة  |a المؤثرات البشرية  |a القوافل التجارية  |a القرن التاسع عشر 
692 |a التجارة  |a المواصلات  |a الصحراء  |a سكك الحديد  |a المشرق العربي  |b Trade  |b Transportation  |b Desert  |b Railways  |b The Arab Levant 
773 |4 الادب  |4 العلوم الإنسانية ، متعددة التخصصات  |6 Literature  |6 Humanities, Multidisciplinary  |c 017  |e Tishreen University Journal for Research and Scientific Studies - Arts and Humanities  |f Mağallaẗ ğāmiʿaẗ tišrīn li-l-buḥūṯ wa-al-dirāsāt al-ʿilmiyyaẗ. Silsilaẗ al-ʿulūm al-insāniyyaẗ  |l 004  |m مج46, ع4  |o 0530  |s مجلة جامعة تشرين للبحوث والدراسات العلمية - سلسلة الآداب والعلوم الإنسانية  |v 046  |x 2079-3049 
856 |u 0530-046-004-017.pdf 
930 |d y  |p y  |q n 
995 |a AraBase 
995 |a HumanIndex 
999 |c 1523639  |d 1523639