تم إضافة تقرير جديد 2024
ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا









الرئيسية > دور الابتكار في التحكم في استه...>الوصف

دور الابتكار في التحكم في استهلاك الطاقة: دراسة تحليلية لحالة قطاع السيارات على الحدود التكنولوجية

المصدر: مجلة البحوث التجارية
الناشر: جامعة الزقازيق - كلية التجارة
المؤلف الرئيسي: عامر، جمعة محمد محمد (مؤلف)
مؤلفين آخرين: إبراهيم، نسمة محمد روحي الطنطاوي (م. مشارك) , عطية، إياد محمد عطية (م. مشارك)
المجلد/العدد: مج46, ع2
محكمة: نعم
الدولة: مصر
التاريخ الميلادي: 2024
الشهر: أبريل
الصفحات: 928 - 957
ISSN: 1110-7731
رقم MD: 1532331
نوع المحتوى: بحوث ومقالات
اللغة: العربية
قواعد المعلومات: EcoLink
مواضيع:
قطاع السيارات | استهلاك الطاقة | الابتكار التكنولوجي | كفاءة الطاقة
كلمات المؤلف المفتاحية:
الابتكار | الابتكار الرأسي | الابتكار الأفق | الموارد غير المتجددة | كفاءة الطاقة | Innovation | Vertical Innovation | Horizontal Innovation | Non-Renewable Resources | Energy Efficiency
رابط المحتوى:
PDF (صورة)     
صورة الغلاف QR قانون

عدد مرات التحميل

2

حفظ في:
المستخلص: نظراً لاستحواذ قطاع السيارات على نسبة كبيرة من استهلاك الطاقة، فقد زاد استخدام التكنولوجيا في قطاع السيارات لابتكار تقنيات تتحكم في الطاقة المستهلكة. لذلك فقد اهتمت الدراسة بالدور الذي يلعبه الابتكار في التحكم في استدامة استهلاك الطاقة في ذلك القطاع من خلال زيادة كفاءة استهلاك الطاقة، وقد طبقت ذلك على الولايات المتحدة باعتبارها طليعة الحدود التكنولوجية، خلال الفترة من 1995 حتى 2019. وكان هدف الدراسة عرض المشكلة بشكل تحليلي، تم قياس هذا الدور باستخدام منهج اختبار الحدود The Bounds Testing Approach والمبنى على استخدام الانحدار الذاتي لفترات الإبطاء الموزعة (ARDL) وجاءت نتائج الدراسة تؤكد دور الابتكار في التحكم في استهلاك الطاقة في قطاع السيارات في الولايات المتحدة في الأجلين القصير والطويل.

Due to the auto sector's acquisition of a large proportion of energy consumption the use of technology has increased in the automotive sector to create technologies that control the energy consumed. Therefore the study focused on the role played by innovation in controlling the sustainability of energy consumption in that sector by increasing the efficiency of energy consumption and this was applied to the United States as a vanguard Technological limits during the period from 1995 to 2019. The aim of the study was to present the problem analytically and then measure this role using the Bounds Testing Approach which is based on the use of (ARDL). The results of the study confirm the role of innovation in controlling energy consumption in the automotive sector in the United States in the short and long term.
ISSN: 1110-7731

عناصر مشابهة


© 2025 المنظومة. جميع الحقوق محفوظة.