المصدر: | مجلة القانون والتكنولوجيا |
---|---|
الناشر: | الجامعة البريطانية - كلية القانون |
المؤلف الرئيسي: | توكل، فادي (مؤلف) |
المجلد/العدد: | مج4, ع1 |
محكمة: | نعم |
الدولة: |
مصر |
التاريخ الميلادي: |
2024
|
الشهر: | أبريل |
الصفحات: | 129 - 202 |
ISSN: |
2535-2237 |
رقم MD: | 1545007 |
نوع المحتوى: | بحوث ومقالات |
اللغة: | العربية |
قواعد المعلومات: | IslamicInfo |
مواضيع: | |
كلمات المؤلف المفتاحية: |
الذكاء الاصطناعي | السيارات ذاتية القيادة | مستويات التشغيل الذاتي | حوادث السيارات ذاتية القيادة | المسؤولية المدنية | المسؤولية الجنائية للمشغل | Artificial Intelligence | Self-Driving Cars | Levels of Autonomous Operation | Autonomous Car Accidents | Civil Liability | Human Representative
|
رابط المحتوى: |
المستخلص: |
مما لا شك فيه أن التطور التكنولوجي أصبح هو القوة المحركة لآليات العولمة والتي أثرت بشكل مباشر على حياة البشرية ماديا ومعنويا في حياتهم اليومية، وذلك في مختلف المجالات؛ لذا أبدت دولة الإمارات العربية المتحدة اهتماما كبيرا في تتبع كل جديد في شأنه، حتى غدت من أكثر دول العالم اهتماما بالاندماج في العصر الرقمي. وفي أكتوبر ۲۰۱۷ أدهشت الإمارات دول العالم بإطلاق استراتيجيتها في الذكاء الاصطناعي مما حدا بهذه الدول التتبع عن كثب نظرا لاعتبار هذه الاستراتيجية هي الأولى من نوعها في المنطقة والعالم والتي تسعى من خلالها الدولة إلى تحقيق العديد من الأهداف المتميزة منها الاعتماد على الذكاء الاصطناعي في الخدمات بمعدل (100%) بحلول عام ٢٠٣١، واستهدفت هذه الاستراتيجية أغلب القطاعات الحيوية في الدولة منها قطاع النقل وذلك من خلال تقليل الحوادث والتكاليف التشغيلية وتلعب تقنية الذكاء الاصطناعي دورا هاما في وسائل النقل العام، وذلك في السيارات ذاتية القيادة حيث تقوم المركبة بتولي مهام القيادة دون السائق، ويكون دور السائق مقتصرا على تحديد جهة الوصول وعندها تقود المركبة نفسها بنفسها، وتعد المسئولية القانونية أحد التحديات التي تواجه السيارات ذاتية القيادة في مستواها الأخير دون تدخل بشري، ونحاول من خلال الدراسة معالجة التحديات التنظيمية والقانونية الناجمة عن استخدامات الذكاء الاصطناعي في مجال النقل. There is no doubt that technological development has become the guiding force of globalization mechanisms, which directly affected the lives of humanity materially and morally in their daily lives in various fields. Therefore, the United Arab Emirates has shown great interest in tracking everything new in this regard until it has become greatly interested in the digital world among other countries. In October 2017, the UAE amazed the countries of the world by launching its artificial intelligence strategy, which prompted these countries to follow closely, given that this strategy is considered the first of its kind in the region and the world, through which the country seeks to achieve many distinct goals, including relying on artificial intelligence in services at a rate of 100% by 2031, Through this paper we try to study the civil liability of the driver, owner, and user of self-driving car as one of the most challenges facing self driving cars at its final level, which is characterized by the absence of human intervention. By using analytical and descriptive methodologies to address the regulatory and legal challenges resulting from the use of artificial intelligence in the field of transportation. The UAE legislature has established the principles, standards and obligations governing the use of autonomous vehicles, the situation was not left to the risks of technological advancement and poor use by humans of modern technologies, as these obligations of the operator, automobile dealer and passenger must be carefully followed so that development does not turn into risks facing society and individuals. |
---|---|
ISSN: |
2535-2237 |