تم إضافة تقرير جديد 2024
ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا









الرئيسية > حوادث المرور في الجزائر:...>الوصف

حوادث المرور في الجزائر: قراءة إحصائية وتحليلية

العنوان بلغة أخرى: Road Accidents in Algeria: A Statistical and Analytical Reading
المصدر: مجلة آفاق علم الاجتماع
الناشر: جامعة لونيسي علي البليدة 2 - كلية العلوم الإنسانية والاجتماعية
المؤلف الرئيسي: بوتفنوشات، حياة (مؤلف)
المؤلف الرئيسي (الإنجليزية): Boutvenuchat, Hayit
المجلد/العدد: مج14, ع1
محكمة: نعم
الدولة: الجزائر
التاريخ الميلادي: 2024
الشهر: جوان
الصفحات: 95 - 115
ISSN: 1112-8259
رقم MD: 1549032
نوع المحتوى: بحوث ومقالات
اللغة: العربية
قواعد المعلومات: EduSearch
مواضيع:
الحوادث المرورية | التحليل الإحصائي | الجزائر
كلمات المؤلف المفتاحية:
حوادث المرور | سلامة مرورية | قوانين المرور | مركبة سلوك السائق | Road Accidents | Traffic Safety | Traffic Laws | Vehicle | Driver Behavior
رابط المحتوى:

الناشر لهذه المادة لم يسمح بإتاحتها.
صورة الغلاف QR قانون
حفظ في:
المستخلص: يهدف هذا المقال لدراسة تطور ظاهرة حوادث المرور في الجزائر وتوزيعها مكانيا وزمنيا، مع التطرق للأسباب الرامية لحدوثها، من خلال الإحصائيات المقدمة من طرف المندوبية الوطنية للوقاية في الطرقات، إلى جانب استخدام الأسلوب الإحصائي في التحليل مع حساب مجموعة من المؤشرات للوقوف على واقع الظاهرة. توصلت الدراسة إلى مجموعة من النتائج التي أظهرت شدة الظاهرة بمقارنتها مع عدد من الدول المتقدمة، التباين في حجم الحوادث وما ينجر عنها من جرحى وقتلى حسب المناطق الريفية والحضرية، التباين حسب أشهر السنة، أيام الأسبوع وحتى خلال ساعات اليوم، هذا من جهة ومن جهة أخرى تبين أن العامل البشري المسؤول الأول على الحوادث المرورية المرتكبة وهذا بنسبة جد معتبرة تفوق 96% حسب أحدث الإحصائيات لسنتي 2021 و 2022 والذي يعود بالدرجة الأولى للإفراط في السرعة.

This article aims to study the evolution of traffic accidents in Algeria, its spatial and temporal distribution and the reasons behind their occurrence, through statistics provided by the National Delegation for Road Prevention, in addition to using the statistical method in analysis and calculating a set of indicators in order to determine the reality of the phenomenon. We reached a set of results that showed the severity of the phenomenon by comparing it with a number of developed countries, the variation in the accidents number and then the injuries and deaths according to rural and urban area. The study also highlights, accident frequency with variations over months, days of the week, and hourly intervals. Notably, the analysis attributes over 96% of accidents to human error, primarily due to excessive speed, based on the latest statistics for the years 2021 and 2022.
ISSN: 1112-8259

عناصر مشابهة


© 2025 المنظومة. جميع الحقوق محفوظة.